ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ БЕНЗИНОВОЙ СТРУКТУРЫ 6,1 Л.С. ОТ ЗАВЕСТНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, БАВАРИЯ, НА МНОГОЛЕТНЕМ РЫНКЕ

ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ БЕНЗИНОВОГО МОНТАЖА ПОДХОДИТ ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА СПРИНКЛЕРОВ НА РЫНКЕ!!! ПОМЕЩЕНИЕ 71мм х 71мм

✅ БЕСПЛАТНОЕ ТОПЛИВО 200 МЛ ✅

✅ ГАЗ-КОНТРОЛЬ ВКЛЮЧЕН!!! ✅

Мощный двигатель – до 6,1 л.с.!

2-тактный двигатель мощностью 4,5 кВт – 6,1 л.с. последнего поколения Евро 5 обеспечивает быструю и эффективную работу для долго. На поршне имеются 2 кольца, что приводит к повышению производительности при одновременном снижении расхода топлива. Вы работаете эффективно, но экологично.

Надежная конструкция на долгие годы

Приводная передача основана на стальном приводном валу со шлицем и подшипниками - вместо тросов и втулок. Цилиндр хромирован, а в карбюраторе используются японские диафрагмы. Для этой цели были использованы более толстые накладки сцепления, а леска автоматически удлиняется и обрезается. Всё это приводит к более длительной работе без сбоев и проблем.

• Подходит для большинства коммерческих автомобилей. доступные на рынке косы (в том числе Демон, НАК, Бас, Бавария, Мастиф, Лидер, Марч-Пауэр)

Технические данные

• Мощность двигателя: 4,5 кВт — 6,1 км
• Объем двигателя: 52 см3
• Тип двигателя: 2-тактный
• Макс. частота вращения: 9000 об/мин
• Охлаждение: воздушный
• Привод: стальной со шлицевым концом
• Хромированный поршень: ДА
• Поршень на двойном кольце: ДА
• Емкость топливного бака: 1200 мл
• Тип топлива:
Тип топлива: b> b> (100 мл масла на 2,5 л бензина) (25:1)
• Карбюратор: диафрагма
• Запуск:< /b > ручной съемник
• Зажигание: Электронное CDI
• Тип сцепления: Центробежное
• Акустическое давление:96,4 дБА

ДВИГАТЕЛЬ BAVARIA BRITCHER

✅Мотор BVT6100для триммеров таких марок, как Demon, NAC, Bass, Mastiff, Lider, March-Power, John Gardener и многих других с интервалом 71x71 мм. Двигатель от последней модели, которая была усовершенствована.

ЯПОНСКИЙ КАРБЮРАТОР

✅ Установлен Японский карбюратор, отличающийся точным дозированием топливной смеси, благодаря чему величина расхода топлива ниже по сравнению с косами с китайскими карбюраторами.

ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА

✅Кроме того, накладка на центробежную муфту изготовлены из материалов с повышенным коэффициентом трения, благодаря чему срок службы этого компонента увеличен в два раза.

Вы не уверены, подойдет ли двигатель?

✅ Ничего проще, просто измерьте расстояние между крепежными винтами - в случае с этим двигателем это самый универсальный размер 71мм. х 71 мм