ПУЛЬТЫ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ЗАЗОРА ДВИГАТЕЛЯ KOLBENSCHMIDT ORIGINAL 10 ШТ. 120000417001


Код: 18032803740
948 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 88

Просматривая «ПУЛЬТЫ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ЗАЗОРА ДВИГАТЕЛЯ KOLBENSCHMIDT ORIGINAL 10 ШТ. 120000417001» данный товар из каталога «Вертлюги» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Измерительные полоски

зазор двигателя

K o l b e n s ch m i d t

10 шт.

цена 38 злотых

Содержимое упаковки:

  • 10 пластиковых тест-полосок
  • мерная шкала
  • ДЕТАЛЬНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Диапазон измерения:

0,025–0,175 мм

0,001–0,007 дюйма

Пластиковые измерительные полоски обеспечивают простой, но очень точный способ измерения зазоров подшипников и ширины зазора. Они используются, например, в случае подшипников коленчатого вала и шатунов, а также в местах, где нельзя использовать щуп.

Другие применения:

Пластиковые контрольные полоски можно использовать для измерения неровностей поверхностей головки блока цилиндров и других фланцевых соединений.

Инструкция по измерению зазора подшипников коленчатого вала

После снятия масляного поддона снимите крышку подшипника и очистите поверхность вала и вкладыша подшипника. Теперь приложите соответствующую тест-полоску Plastic Gauge поперек рабочей поверхности коленчатого вала. Ремень управления пластиковым манометром можно стабилизировать на коленчатом валу в необходимом положении с помощью небольшого количества смазки. Перед установкой при необходимости смочите опорную поверхность силиконовым спреем, чтобы избежать прилипания контрольной планки пластикового датчика. Установите крышку подшипника и затяните моментом, указанным производителем двигателя.

Примечание:

Не вращайте коленчатый вал!

Снимите крышку подшипника и нанесите прилагаемую измерительную шкалу на сплющенную пластиковую полоску. Теперь зазор подшипника можно прочитать на шкале. Перед сборкой подшипника необходимо полностью снять пластиковый манометр.