LC1P96F-A Двигатель LONCIN объемом 608 куб.см

ТОЛЬКО ПОКА ЗАПАСЫ НА ЗАПАСОВ

Loncin производит двигатели высочайшего качества, сравнимые по характеристикам с продукцией крупнейших мировых производителей ведущих брендов, например HONDA .

Постоянное сотрудничество с лучшими мировыми производителями и партнерами, сильный акцент на качество и выгодные цены на продукцию позволяют Loncin покорять мировые рынки, особенно самые требовательные – американские и европейские, завоевывая множество довольных пользователей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

• Тип двигателя: 4-тактный, верхнеклапанный, воздушного охлаждения.
• Тип топлива: Бензин
• Объем двигателя: 608см3
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 90x68 мм > li>
• Максимальная мощность: 20 км при 3600 об/мин
• Скорость вращения без нагрузки: 1800 ± 150 об/мин
• Полезный крутящий момент: 24 Нм при 2600 об/мин.
• Степень сжатия: 8,7:1
• Вращение ВОМ: Слева (со стороны ВОМ)
• Объем масляного картера: 1,8 л
• Вес нетто: 35 кг< /li>
• Размеры (Д х Ш х В): 465x434x331 мм.
• Диаметр приводного вала: 25,4x78,5 мм.
• Система зажигания: Транзисторное магнето зажигание
• Система регулятора: Центробежно-массового типа li>
• Воздушный фильтр : Полусухая, двухэлементная.
• Система смазки: Смазка под давлением и разбрызгиванием.
• Запуск: Электрический< /li>

ОБОРУДОВАНИЕ

• датчик уровня масла
• масляный фильтр
• глушитель
• топливный насос

Технология LC POWER (Loncin Carbon Power)

LC Power — это запатентованная технология Loncin, используемая для соответствия стандарту выбросов выхлопных газов FPA Phase III. LC Power основан на системе контроля выбросов двигателя, которая работает с меньшими выбросами и более высокой эффективностью.

Новый воздуховод обеспечивает большую площадь воздушного потока и меньшее сопротивление на впуске, а новый профиль кулачка минимизирует потери на впуске и выпуске и увеличивает поток воздуха во время работы, что обеспечивает лучшее смешивание топлива и воздуха с более эффективным сгоранием.

Оптимизированная конструкция балансирного вала, меньшая вибрация и более стабильное управление:

• Снижает температуру двигателя.

• Системы первичного и вторичного масляных фильтров обеспечивают улучшенную смазку.

• улучшенную смазку, повышенную защиту от износа и увеличенный срок службы двигателя.

• металлический и кованый вал Кривошипно-шатунный двигатель делает его использование более надежным и долговечным.