Двигатель KO Method SWR 2210 2200KV ACPC для FPV дрона
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Оплачивая «Двигатель KO Method SWR 2210 2200KV ACPC для FPV дрона», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Двигатели» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Двигатель SWR 2210 2200KV по методу KO
Двигатель Method SWR создан для использования в легком летающем крыле, предназначенном для высокоскоростных полетов, это эффективный и долговечный двигатель, значительно выделяющийся на фоне конкурентов!
Особенности:
- Возможность отвинтить кольцо ACPC.
- Возможность отвинтить основание двигателя.
- Используются открытые подшипники, обеспечивающие лучшее охлаждение и смазку.
- Вал изготовлен из титан.
- Основание и раструб изготовлены из алюминия высочайшего качества.
- Высококачественные магниты.
- Strator Cyro, устойчивый к экстремальным температурам, что позволяет использовать его.
- Магниты: 52SH
- Подшипники: EZO 9x4x4
- Покрытие стратора: японская сталь nikkon 0,15
- Вал: титан
- >Вес: 45 г с кольцом 42 г без кольца ACPC
- Размер стратора: 2210
- KV: 2200
- Источник питания (Lipo): 3–4 с.
- Длина кабеля: 150 мм.
- Кабели: 18AWG.
- Материал колокола: алюминий 7075.
- Основной материал: алюминий 7075.
- Монтажные отверстия: 16x16 мм.
- Обмотка из качественная медь 99,9% 180д.
- Система охлаждения ACPC.
- Возможность откручивания основания от двигателя.
- Контроль качества обмотки осуществляется при напряжении до 500В при низкий ток
- Динамический двухступенчатый динамически сбалансированный звонок
- Вес: 45 г с кольцом, 42 г без кольца ACPC
Производитель рекомендует использовать его в модели с липопакетом 3s-4s, оснащенной пластиковым крыльевым винтом APC 6х4. Однако ничто не мешает использовать его в моделях с разными характеристиками, но при тестировании следует соблюдать температуру.
В двигателе реализованы уникальные решения, характерные для бренда КО. Двигатель имеет съемную монтажную базу. Производитель также разрешает демонтировать кольцо ACPC, если вы не хотите использовать с ним двигатель.
Компания «КО тек» — первая в мире компания, внедрившая систему охлаждения в бесщеточный двигатель, используемый в моделях, не основанных на вентиляторах или лопастях.
Традиционно используемые вентиляторы или лопасти, встроенные в раструбы на стадии производства, имеют два существенных недостатка. Во-первых, это то, что двигатели различаются в зависимости от направления вращения, когда в большинстве выпускаемых сейчас двигателей нет различия между двигателями CW и CCW, они одинаковы, а в случае использования такого охлаждения, когда использовался двигатель который был рассчитан на вращение, в противном случае охлаждение станет совершенно неэффективным. Вторым недостатком является то, что использование встроенного в двигатель вентилятора или лопастей существенно ослабляет его производительность, увеличивается время срабатывания, значительно падают доступные обороты двигателя и крутящий момент.
KO создала систему ACPC, которая сжимает воздух непосредственно в раструбе, который затем подается непосредственно на статор и магниты. Более низкие температуры двигателя значительно увеличивают крутящий момент и отзывчивость дрона во всем диапазоне оборотов. Конструкция системы ACPC используется в качестве противовеса, что значительно уменьшает количество агента, используемого для балансировки колоколов двигателя. За счет использования меньшего количества агента уменьшается вес колокола и улучшается время отклика модели.
Спецификация: