Двигун Opel Insignia 2.0 CDTI A20DTH A20DT A20DTJ


Код: 15172344047
99718 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 10

Оплачивая «Двигун Opel Insignia 2.0 CDTI A20DTH A20DT A20DTJ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полные двигатели» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

РЕГЕНЕРИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ OPEL INSIGNIA ASTRA J IV

2.0 CDTI A20DTH A20DTH A20DT A20DTJ

Добро пожаловать на наш аукцион,

Представляем Вам наше предложение - восстановленный двигатель, новое качество для Вашего автомобиля.

ДВИГАТЕЛЬ 2.0 CDTI

Двигатель с устраненным конструктивным дефектом ( ДЕФЕКТ МАСЛА )

Технические характеристики:

Применение в транспортных средствах:

OPEL

- Тип двигателя: 2.0 CDTI

- Код двигателя: A20DTH A20DT A20DTJ

- Тип топлива: Дизель

- Состояние: После капитального ремонта 100%

- Пробег: без километров

ВАЖНО:

- ПОКУПКА БЕЗ ВОЗВРАТА СТАРАЯ ЧАСТЬ!

ОБЪЕМ РАБОТ ПО РЕГЕНЕРАЦИИ:

- Проверка герметичности головки

- Фрезерование седел клапанов

- Притирка клапаны

p>

- Проверьте герметичность клапанов

- Новые уплотнения клапанов

- Планирование плоскости головки

- Новая прокладка ГБЦ

- Новые поршневые кольца

- Новые подшипники коленвала

- Новые шатунные подшипники

Установлена ​​безотказная масляная система коленвала

- Без учета времени

Головка после регенерации, изготовленная на профессиональной измельчительной установке, т.е.:

  • герметичность водяной рубашки проверена под горячим давлением
  • проверена толщина головки под прокладку
  • новые или проверенные направляющие
  • фрезеровка седел клапанов
  • Клапаны новые или притертые (после проверки длины и толщины штока проверяем с точностью до 0,001 мм)
  • Притирка клапанов
  • планирование
  • Проверка герметичности вакуумным давлением в касательной плоскости уголков и седел клапанов
  • проверил положение оси вала/ролик предотвращает это заедание и перегрев
  • замена маслосъемных колпачков
  • регулировка зазоров клапанов при необходимости
  • промывка головки
  • Готовность к установке.
  • Каждый двигатель, который получают наши клиенты, полностью соответствует описанному выше объёму работ, поэтому мы не ставим пломбы на масляный поддон.
  • Мы не подвергаем пескоструйной обработке такие детали двигателя, как головка блока цилиндров, так как удалить из нее частицы песка в дальнейшем невозможно и всегда происходит выход из строя топливной системы и турбины.< /li>

Мы регенерируем эти двигатели более пяти лет, мы регенерировали уже более 900 таких двигателей.

Двигатели, которые мы regenerate – идеальное решение для людей, которые ценят точность, надежность и профессиональное выполнение заказов