Двигуни Hemi 5.7L 6.1L 6.2L 6.4L (2003-2018) керівництво по ремонту / 24год.

- в стоимость включен (БЕСПЛАТНО) англо-польский технический словарь (бумага, формат 14,7x21,0 см, зеленая обложка, переплет-буклет),

- книга заводская НОВАЯ, оригинал, бумажная - недоступна в польской версии,

- ...

- Приглашаю вас совершать быстрые покупки

- ЗНАНИЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©

Новые двигатели Hemi с 2003 г. по настоящее время – Как восстановить (Как отремонтировать двигатели Hemi с 2003 г.) – Ларри Шепард, CarTech 2019, Английский, 144 страницы, формат 21.5 х28 см, 414 цветных фотографий, мягкая обложка, вес 0,49 кг

— руководство по ремонту современных двигателей автомобилей Chrysler Hemi 2003-2018 годов выпуска, основанное на многолетнем опыте дизайнера Mopar и координатора гонок Ларри Шепарда;

- содержит данные для двигателей Hemi 3-го поколения объемом 5,7 л, 6,1 л, с наддувом 6,2 л и 6,4 л, известных своей высокой производительностью, а также чрезвычайно длительным сроком службы и долговечностью.

- поэтапно представлен процесс ремонта, от сноса до проверки и сборки, подбора подходящих деталей.

- эти мощные двигатели можно встретить под капотами таких моделей, как: Dodge Challenger, Dodge Charger, Dodge Magnum, Chrysler 300c, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee и пикапы Dodge Ram

- современный двигатель Hemi легче и мощнее, но при этом обеспечивает лучшую управляемость и характеристики автомобиля, чем его предшественники.

- с помощью этого руководства вы профессионально отремонтируете двигатель Hemi

- профессиональный, простым языком иллюстрированный фотографиями отдельных операций.

- списки с техническими параметрами, ремонтными размерами,

- контакты примерно с 70 поставщиками запчастей в США,

- код продукта: CT-SA439

- оглавление:

Благодарности

Посвящение

Введение

Глава 1: Геми поколения III

Названия двигателей Hemi

Производственные механизмы

Идентификация семьи

Уникальные высокотехнологичные функции

Фундаментальный блок

Двигатели ящиков

Глава 2: Пришло ли время перестраиваться?

Устранение неполадок

Необходимые инструменты

Рабочее пространство

Многоточечное внедрение (MPI)

Вытаскивание двигателя

Глава 3. Разборка двигателя

Полностью собранная конфигурация

Процесс дизассемблирования

Разборка верхней части

Разборка коротких блоков

Глава 4: Проверка

Общие характеристики двигателя

Процесс проверки

Блок цилиндров

Крейн и подшипники

Штоки и подшипники

Поршни

Распредвал

Толкатели и направляющие

Кэмп-привод

Масляный насос и система смазки

Головка цилиндра

Прокладка головки

Клапаны

Клапанный механизм

Система зажигания

Катушки

Глава 5. Выбор деталей

Выбор

Заблокировать

Коленвал

Стержни

Поршни

Кольца

Головы

Распредвал

Клапанный механизм

Индукция

Система зажигания

Прикрепления и обновления

Глава 6: Большие кубические дюймы (строкеры)

Строкер

Смещение

Основы

Шатун, шатун и поршни

Наборы строкеров

Расчеты

Глава 7: Обновления и изменения вводного курса

Наддув и турбонаддув

2015–2017 Системы впрыска топлива

Карбюратор и впрыск топлива в корпус дроссельной заслонки

Дроссельные заслонки MPI

Потребление

Глава 8: Подготовка к механической обработке и предварительная сборка

Предварительная сборка

Блок цилиндров

Шлифовка кривошипа

Стержни

Балансировка двигателя

Проверка допуска

Шток и поршень в сборе

Кольцевой зазор

Головка цилиндра

Распредвал

Кулачковые приводы

Геометрия клапанного механизма

Гидравлический подъемник

Впускной коллектор

Смазка

Процесс очистки

Безопасность

Глава 9: Окончательная сборка

Блок двигателя

Коленчатый вал вращающегося узла

Установка поршня и штока

Установка распределительного вала

Установка масляного насоса, масляного поддона и передней крышки

Таппеты

Головка блока цилиндров в сборе

Установка головки блока цилиндров

Сборка и установка клапанного механизма

Глава 10. Основы установки ядра

Основные моменты процесса установки ядра

Заключительные двойные проверки

Процедуры взлома

Справочник по источникам

- введение издателя:

С уверенностью восстановите свой Hemi, следуя инструкциям опытного инженера Mopar, координатора гонок и опытного автора Ларри Шепарда.

В книге «Новые двигатели Hemi с 2003 г. по настоящее время: как восстановить» Шепард предоставляет подробные инструкции для каждого важного этапа процесса восстановления. Прежде чем приступить к разборке двигателя, он покажет вам, как выполнить проверку сжатия и утечки, чтобы точно оценить состояние двигателя. Предоставляются подробные инструкции по разборке и проверке, позволяющие определить и устранить любые основные проблемы. Экспертная оценка позволяет вам выбрать идеальный пакет деталей для вашего ремонта, независимо от того, будут ли выбраны оригинальные запасные части или совместимые и дополняющие друг друга высокопроизводительные детали. Предоставляется самая актуальная информация о новейших методах механической обработки, поэтому вы можете скоординировать свои действия с механическим цехом, чтобы вернуть блок, головку, впускное отверстие и другие поверхности в состояние, близкое к новому. Сборка головок цилиндров, а также точные измерения, проверка зазоров и проверка деталей подробно описаны, поэтому вы можете быть уверены, что все компоненты соответствуют техническим характеристикам и готовы к окончательной сборке. Наконец, предоставляются подробные пошаговые инструкции по сборке всех компонентов в готовый двигатель.

Когда в 2003 году компания Chrysler выпустила «новый» двигатель Hemi третьего поколения, автомобильная общественность возлагала большие надежды на триумфальное возвращение Hemi. Двигатели Hemi Gen III 5,7 л, 6,1 л и 6,2 л с наддувом и 6,4 л не разочаровали; они производили огромное количество лошадиных сил и крутящего момента, обеспечивая при этом исключительную долговечность. Эти мощные двигатели занимают моторные отсеки новых грузовиков Challengers, Chargers, Magnum, 300C, Durangos, Jeep Grand Cherokees и Ram. Многие из этих двигателей использовались для высокопроизводительной эксплуатации или проехали сотни тысяч миль, поэтому многие из них необходимо восстанавливать.

Современный двигатель Hemi легче и мощнее, а также обеспечивает гораздо лучшую управляемость и производительность, чем его предшественники. Однако после сотен тысяч миль, экстремального использования или высокопроизводительной эксплуатации эти надежные двигатели требуют ремонта профессионального уровня. С помощью этой книги вы сможете уверенно завершить ремонт Hemi и вернуть свой автомобиль или грузовик в строй.

- независимые мнения:

ЛЮБИТЕЛИ CORVETTE C3

ОТЗЫВ ФРАН

Итак, вы хотите восстановить свой C3 Corvette, но вам нужна дополнительная информация и рекомендации о том, как правильно выполнить работу. В новой книге Уолта Терна «Как восстановить свой Corvette C3 1968–1982 годов» есть все, что вам понадобится для первоклассной реставрации вашего любимого Corvette.

После краткого введения и главы об истории C3 книга переходит к планированию и оценке вашего проекта восстановления. Вероятно, это самая важная часть реставрации. Уолт очень подробно описывает, как выбрать правильный уровень восстановления, оценивает восстанавливаемый автомобиль, планирует проект, что вы можете сделать самостоятельно, хранение деталей, а также необходимые инструменты и оборудование. ваше восстановление.

Далее приведены пошаговые инструкции по проверке, снятию, восстановлению или замене всего, что находится между передним и задним бампером, и я имею в виду все. От кузовных работ до поломки и снятия каждого стекла. Вы узнаете, как сделать передвижную тележку для корпуса вашего C3 и даже какие воски и полироли использовать. И, как ни странно, книга полна фотографий почти каждого шага.

Итак, если вы откладывали восстановление C3 до тех пор, пока не накопите достаточно информации, скажем, у вас больше нет такого оправдания.

(Опубликовано 16.09.2013)

АБСОЛЮТНО ОБЯЗАТЕЛЬНО ДЛЯ ЭНТУЗИАСТОВ КОРВЕТОВ

ОТЗЫВ ИОАННЫ

Вечный историк и энтузиаст Corvette Уолт Терн исследует увлекательную историю корветов C3, начиная с его предшественников C1 (1953–1962) и C2 (1963–1967), и заканчивая значительным влиянием C3 на историю Corvette. Thurn описывает каждый из 14 моделей Corvette, включая редкие варианты и коллекционную стоимость.

В этой книге рассматриваются все аспекты восстановления вашего C3 Corvette, которые вам необходимо знать, в том числе:

-правильное планирование и оценка проектов восстановления

-ключевые точки проверки

-важность совпадения номеров для точной реставрации

-кузовные работы, покраска и реставрация рамы

-переборка подвески и дифференциала

-установка тормозной системы

-ремонт или замена двигателя (включая литейные номера блока цилиндров)

-передача

-электропроводка и внутренний монтаж

-установка кузова

Купить книгу по CarTech быстро становится проще простого. Эта книга, наполненная цветными фотографиями и простыми инструкциями, вас не подведет. Абсолютно необходимая вещь для энтузиастов Corvette, я очень рекомендую!

(Опубликовано 01.09.2013)

КЛАССИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ HEMMINGS

"Если ваша цель - хороший водитель, вы найдете много полезной информации на 176 страницах." – Майк МакНессор, Hemmings Classic Car, декабрь 2013 г.

(Опубликовано 20.10.2013)

СТАРЫЕ АВТОМОБИЛИ ЕЖЕНЕДЕЛЬНО

"Эта книга Уолта Терна в мягкой обложке, выполненная в типичном для SA Design стиле, не оставит равнодушным ни одного болта." – Еженедельник старых автомобилей, 21 ноября 2013 г.

(Опубликовано 6.11.2013)

КЛАССИЧЕСКИЙ АМЕРИКАНСКИЙ

"Хотя одна книга не может охватить все возможные ситуации, она даст полезную информацию о типичных проблемах, с которыми может столкнуться реставратор Corvette. Необходимая литература для владельцев C3". – Classic American, март 2014 г.

(Опубликовано 12.02.2014)

ОБЗОР КНИГИ СРЕДНЕГО ЗАПАДА

«Как восстановить свой C3 Corvette: 1968–1982 гг. окажется неизменно популярным и обязательным для всех, кто планирует реставрацию C3 Corvette». – Книжное обозрение Среднего Запада, декабрь 2013 г.

(Опубликовано 16.12.2013)

[Код продукта: wDu2X94fIs XQWxJuTLaK HnfjMoTCgs b1]