ДВОМАСОВА КОЛЕСА SAAB 9-3 2.0T 09 / 02- LUK 415031910
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 9
Заказывая «ДВОМАСОВА КОЛЕСА SAAB 9-3 2.0T 09 / 02- LUK 415031910» данный товар из каталога «Двухмассовые и маховые колеса» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ДВУМАССОВОЕ КОЛЕСО SAAB 9-3 2.0T 09/02 - LUK 415031910
9-3 2.0T 02.09-
ЛЮК ЗМС
ВЕРСИЯ ДВИГАТЕЛЯ: ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ С ДВУМАССОВЫМ МАХОВИКОМ
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: БЕЗ КОМПЛЕКТА ВИНТОВ
МАКС. УГОЛ ЗАЗОРА: 18
КОЛИЧЕСТВО ЗУБЦИЙ МАКС. УГОЛ УТВЕРЖДЕНИЯ: 7
МАКС. НАКЛОН ИГРЫ ММ: 9
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: БЕЗ ДИСКА РЕГУЛИРОВКИ ТРЕНИЯ
КОЛИЧЕСТВО КРЕПЛИТЕЛЬНЫХ ОТВЕРСТИЙ: 8
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ АРТИКУЛ/ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: БЕЗ НАПРАВЛЯЮЩЕГО ПОДШИПНИКА
- Производитель: LuK
- EAN-код: 4005108510754
- OE-номер: 55353856 b>
- Индекс: 415031910
- При установке: - Ремонтные работы на сцеплении должны выполняться квалифицированным персоналом. Необходимо соблюдать инструкции по эксплуатации производителя. - Перед установкой убедитесь в отсутствии утечек в двигателе и коробке передач. - Не допускайте контакта диска сцепления и нажимного диска с маслом или другими жирами. - Проверьте маховик на наличие царапин, канавок и масла. - Проверьте установочные штифты в картере коробки передач или корпусе двигателя на наличие повреждений и правильность посадки. — Перед сборкой проверьте биение диска сцепления, оно может составлять максимум 0,8 мм. - Очистите вал сцепления (перед установкой диска), проверьте на предмет люфта, повреждений и износа. Перед установкой слегка смажьте специальным средством.
Другие номера:
- LUK415031910
- 415031910
- 415031910 LUK
- LU 415031910
- 55353856
- 4005108510754< /li>
- 55 353 856
- 55 558 265
- 9 024 228 03
- 9 024 228 05
- L- 09024-0228-03
- L-09024-0228-05
Немецкая компания LuK, основанная в 1965 году, изначально занималась производством компонентов систем сцепления и выключения. Инновационные решения, высококачественные материалы, использованные в производстве, а также тщательное изготовление деталей способствовали быстрому развитию компании, открывшей в 1970-х годах филиалы в Мексике и Бразилии. В постепенно расширяющийся ассортимент вошли спортивные сцепления, а вскоре и один из первых на мировом автомобильном рынке двухмассовых маховиков – в 1985 году компания начала серийное производство этих компонентов для нужд концерна BMW. В 1990-е годы динамично развивающаяся компания добавила в свое предложение насосы гидроусилителя рулевого управления и другие компоненты двигателя, подвески и трансмиссии, а также широкий выбор компонентов, гасящих вибрации. В настоящее время детали марки LuK используются при первичной сборке автомобилей ведущих мировых производителей, в том числе Porsche, BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz, а их надежность и высокое качество также ценятся требовательными покупателями на независимых рынках запчастей. В предложении LuK имеется широкий выбор вакуумных насосов, дисков сцепления и нажимных дисков, выжимных подшипников и других компонентов рулевого управления и трансмиссии для многих европейских, азиатских и американских моделей автомобилей.
Руководство для покупателя – OEM, OEM, Aftermarket – о чем речь?
- OEM (Производитель оригинального оборудования) – детали, выпускаемые автопроизводителями в соответствии с их подробные инструкции. Используется в автопроизводстве и в качестве запасных частей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются в качестве запчастей, как на авторизованных СТО, так и в независимых сервисах.
- OE (Original Equipment) – детали, производимые производителями запчастей (не производителями автомобилей) – часто с логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт дешевле OEM, но все равно очень дорогой. Данные детали используются в качестве замены на авторизованных сервисных станциях.
- Aftermarket – запасные части, производимые производителями запчастей. На продукции «вторичного рынка» логотипы производителей автомобилей отсутствуют. Качество вторичной продукции варьируется, а цена обычно намного ниже оригинальной.