Двосмугова автомобільна акустика Axton ATS-B100X

ATS-B100X AXTON SPECIFIC 2-полосный коаксиальный громкоговоритель для задней части BMW:

• 2-полосная коаксиальная акустическая система для автомобилей BMW
• Сопротивление 4 Ом
• Номинальная мощность 60 Вт RMS.
• Частотный диапазон 85 Гц — 22 кГц

Коаксиальные динамики рекомендуются для задних дверей BMW, для передних дверей они лучше всего подходят отдельные динамики, предназначенные для BMW, например

Все о 2-полосной коаксиальной системе ATS-B100X для BMW

Впечатляющий Hi-Fi практически для каждого BMW от AXTON Special

Услышьте чудесные высокие звуки, почувствуйте басы, наполняющие комнату, и насладитесь уникальным дизайном новой серии динамиков AXTON SPECIFIC. Разработано для максимального удовольствия от Hi-Fi в вашем BMW и доведено до совершенства – без ненужной помпезности.

СПЕЦИФИЧЕСКОЕ

Все компоненты и разъемы идеально подходят друг к другу; акустика оптимизирована для вашего автомобиля. Серия SPECIFIC для автомобилей BMW состоит из восьми моделей. Три системы Compos и Coax для разных моделей автомобилей, а также два варианта низкочастотных динамиков под сиденьем со звуковыми катушками сопротивлением 2 Ом или 4 Ом.

TWEETTER

Оснащен аналитически точным 19-миллиметровая алюминиевая диафрагма, установленная в слегка демпфирующей тканевой окантовке, этот твитер передает точные музыкальные детали и чрезвычайно приятный звуковой образ. Геометрия купола была выбрана для обеспечения наилучшей производительности в данном монтажном положении автомобиля. Это означает стабильные высокие частоты и фантастическую глубину пространства на большой площади автомобиля. Купольный высокочастотный динамик окружен прочной крышкой уникального дизайна AXTON.

Среднечастотный динамик

Звуки, проникающие под кожу: это то, к чему мы стремимся. Мы используем новую технологию, специальную смесь материалов, состоящую из акустически очень гармоничной и высокодемпфирующей бумажной мембраны с покрытием из чрезвычайно твердых кристаллов кварца. Эти кристаллы с чрезвычайно высокой переходной характеристикой обеспечивают желаемую точность звукового образа. Мы называем эту специальную мембрану CRYSTAX. Весь вибрационный блок, то есть обрезиненный диффузор, пружина Nomex и 1-дюймовая звуковая катушка, надежно удерживаются в новой композитной корзине с характерным дизайном Axton. Эта новая корзина обеспечивает исключительную устойчивость, несмотря на филигранные стойки, которые, в свою очередь, предоставляют заднему звуку достаточно места для развития и уменьшения отражений. Мощный, но компактный неодимовый магнит обеспечивает необходимую мощность и четкий звук с впечатляющей ясностью.

Особенности

Среднечастотный динамик

• Коаксиальная система 10 см
  li>
• Индивидуальный дизайн громкоговорителя.
• Подключения, адаптированные к автомобилю.
• Неодимовый магнитный привод.
• Диафрагма AXTON CRYSTAX.
• Резиновый корпус.
li>
• Пружина NOMEX
• Звуковая катушка 25 мм

Твитер

• ВЧ-динамик с алюминиевым куполом 19 мм< /li >
• Тканевый корпус
• Змеевик с феррожидкостным охлаждением

Звуковые характеристики

Сопротивление 4 Ом

Номинальная мощность 60 In RMS

Эффективность 1 Вт/1 м 85 дБ

Частотный диапазон 85 Гц – 22 кГц

Подходит:

BMW, 1er Serie F20:

• 2011–2018, Стандарт (без крепления высокочастотного динамика), Передние двери

BMW, 1er Serie F21:

• 2012 - 2018, Стандарт (без крепления твитера), Передние двери
< /ul>

BMW, 1er Serie F40:

• 2019 - ->, Стандарт (без крепления твитера), Задние двери
• 2019 - ->, Стандарт (без крепления твитера), Передние двери

BMW, 1er Series F52:

• 2017 - ->, Стандарт (без крепления высокочастотного динамика), Передние двери

BMW, 2er Series F22:

• 2014 - 2021, Стандарт (без крепления твитера), Передние двери

BMW, 2er Series F23:

• 2014–2021, Стандарт (без крепление твитера), задние боковые панели
• 2014–2021, стандарт (без крепления твитера), передние двери

BMW, 2er Serie F44:

• 2020 - ->, Стандарт (без крепления твитера), Задние двери
• 2020 - ->, Стандарт (без крепления твитера) крепление твитера), Передние двери< /li>

BMW, 2er Serie F45:

• 2014 - ->, Стандарт (без крепления высокочастотного динамика), Задние боковые панели

BMW, 2er Serie F45:

• 2014 - ->, Стандарт (без крепления высокочастотного динамика), Задние боковые панели

BMW, 2er Serie F45:

• 2014 - ->, Стандарт (без крепления твитера), Задние боковые панели
li>
• 2014 - ->, Стандарт (без крепления твитера), Передние двери

BMW, 2er Series F46:

• 2015–2022, Стандарт (без крепления ВЧ-динамика), Задние боковые панели
• 2015–2022, Стандарт (без крепления ВЧ-динамика), Передние двери

BMW, 2er Serie F87:

• 2015–2021, Стандарт (без крепления твитера), Передние двери

BMW, 3er Serie F30:

• 2012–2018, Стандарт (без крепления ВЧ-динамика), Задние двери
• 2012–2018, Стандарт (без крепления ВЧ-динамика), Передние двери

BMW, 3er Series F31:

• 2012 - 2018, Стандарт (без крепления твитера), Задняя дверь

BMW, 3er Series F31:

• 2012 - 2018, Стандарт (без крепления твитера), Задняя дверь

BMW, 3er Series F31:

• 2012 – 2018 li>
• 2012 - 2018, Стандарт (без крепления твитера), Передняя дверь

BMW , 3er Serie F34:

• 2012–2018, Стандарт (без крепления твитера), Задняя дверь
• 2012–2018, Стандарт (без крепления твитера), Передние двери

BMW , 3er Serie F35:

• 2012 - 2018, Standard (без крепления твитера), Передние двери

BMW, 3er Serie F80:

• 2014–2018, Стандарт (без крепления ВЧ-динамика), Задние двери
• 2014–2018, Стандарт (без крепления ВЧ-динамика), Передние двери< /li>

BMW, 3er Serie G20:

• 2019 - ->, Стандарт (без крепления высокочастотного динамика), Задняя дверь
>
• 2019 - ->, Стандарт (без крепления твитера), Передняя дверь

BMW, 3er Serie G21:

• 2019 - ->, Стандарт (без крепления твитера), Задние двери
• 2019 - ->, Стандарт (без крепления твитера), Передние двери

BMW, 3er Series G80:

• 2020 - - >, Стандарт (без крепления твитера), Задняя дверь
• 2020 - ->, Стандарт (без крепления крепление высокочастотного динамика), Передняя дверь

BMW, 4er Serie F32:

• 2013 - 2020, Стандарт (без электроусилителя)