КОМПЛЕКТ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ DXC RACING COMPETITION для BMW E46 - БЕЗ ШТИФТОВ И ТЯНК

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА:

Набор для опытных водителей и профессионалов, которые хотят получить от своего автомобиля абсолютный максимум. Устраненный аккерман и использованная геометрия позволяют разогнать машину до ожидаемых скоростей без лишнего замедления – что дает огромное преимущество во время соревнований. Если вы хотите проверить, на что способен этот комплект, убедитесь, что у вас под капотом не менее 230 л.с., а прохождение поворотов на скорости выше 100 км/ч станет для вас нормой.

Комплект предельно точный и агрессивный – машина рвется вперед и не проваливается в большие повороты самостоятельно, поэтому требует от водителя агрессии и доверия. Наша конфигурация неоднократно показывала (выиграв, в том числе, чемпионат Словакии в 2025 году и несколько подиумов в польских лигах), что наш комплект может конкурировать с комплектами со специализированными кроссоверами, которые более чем в два раза дороже.

Предлагаемый комплект представляет собой полный комплект Plug & Play – он не требует использования ацентрических втулок. Однако для обеспечения правильной работы руля необходимо использовать регулируемые крепления амортизаторов (развальные пластины) и пружинные поворотные круги.

ПОЧЕМУ ВЫБРАТЬ НАШ КОМПЛЕКТ?

• Геометрия адаптирована к высокоскоростному вождению, рекомендуется для опытных водителей и соревнований на треке.
• Поворотные пальцы установлены под углом, что продлевает срок их службы и улучшает плавность работы.
• Регулируемые ограничители рулевого управления устраняют раскачивание колес на конечных диапазонах поворота, а также позволяют ограничить диапазон поворота, если вы стремитесь к широким колесам и боитесь трения о борт члены.
• Минимальная неподрессоренная масса. Расширенный численный анализ позволил уменьшить поперечные рычаги без снижения прочности и жесткости. Переходники изготовлены из легких сплавов, которые характеризуются прочностью и твердостью стали при сохранении в три раза меньшего веса.
• Комплект Plug & Play – без сварки и доработок.
• Время сборки: 2-4 часа.

СОДЕРЖАНИЕ НАБОРА:

• Набор поперечных рычагов с порошковым покрытием,
• Набор анодированных адаптеров,
• Ограничители поворота,
• Набор крепежных винтов класса 12,9,
• Инструкция по установке и наклейки производителя.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Угол поворота 62° (+50% по сравнению со стандартным),
• Диапазон регулировки ограничителя поворота 2°,
• Центр крена +30мм,
• Комплект расширяет колею всего на 63 мм с каждой стороны,
• Вес комплекта 11,5 кг.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ГЕОМЕТРИЯ:

• Расхождение 0,08° на сторону (2-3 мм),
• Развал от 4,5° до 8° (максимум пластин развала снаружи)
• Роковой кастор или немного больше (верхнее крепление амортизатора отходит на 10 мм назад)
• Мы рекомендуем использовать центрические втулки - например, те, что устанавливаются стандартно (использование ацентричная втулка может отрицательно сказаться на управляемости и тяге передней оси)
• Необходимо использовать развальные пластины и пружинные поворотные круги, которые разгрузят работу рулевого механизма и позволят добиться полного эффекта от набора,
• Рекомендуемый размер колес 225/45/17 ET35 (или меньше)

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

• Звенья стабилизатора поперечной устойчивости НЕ ВКЛЮЧЕНЫ
• Пальцы и стержни НЕ ВКЛЮЧЕНЫ
• Продукт не одобрен для использования на дорогах

ПОЧЕМУ КЛИЕНТЫ ВЫБИРАЮТ НАС?

• Запатентованная конструкция, основанная на кинематике полной подвески, воссозданной с помощью 3D-сканирования.
• Наши комплекты помогают водителям завоевывать места на подиумах по всей Европе.
• Мы используем самые прочные материалы.

DXC RACING – ТОЧНОСТЬ, РАЗРАБОТАННАЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ