Электрический локомотив EP09-045 PKP Межгород


Код: 16943671813
24003 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 6

Заказывая «Электрический локомотив EP09-045 PKP Межгород» данное изделие из «H0-1: 87» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Добро пожаловать в наш магазин

с оригинальными аксессуарами и моделями Piko

Мы рекомендуем вам новую модель:

цифровой пассажирский электрический локомотив

ep09-045

со звуком

в обозначении польских железных дорог ppik sound pik sound pik Xp

  • Номер каталога: 97522
  • Производитель: piko
  • series : Эксперт
  • Scal Intercity
  • Era: vi (с 2007)
  • era: (с 2007)
  • era: (с 2007)
  • Спасение питания: dc, dcc dcc
  • Состояние: Новая, заводская упаковка, неиспользованная, оригинальная упаковка
  • Категория возраста: 14 лет+
  • Материал.

Электрический локомотив ep09-045

  • Длина локомотива: 193 мм,
  • Декодер Engine: three -field,
  • assignment: PKP Intercity S.A. Southern plant,
  • Main repair: 27/12/2012, Znle Gliwice S.A.
  • short cinematics Nem: yes,
  • nest 2,
  • Минимальный радиус поворота на треках: 358 мм
  • Внутреннее освещение и освещение кабины: установлено - цифровое переключение.
  • Локомотивное освещение: светодиод - Три белых огня спереди и два красных огня сзади, переменные с направлением.

оригинал:

в начале 1970 -х годов Польские государственные железные дороги нуждались в локомотивах, которые могли выдерживать нагрузки, вызванные длительной движением со скоростью 160 км/ч.

Следовательно, 15 локомотива EU07 (1972-1976) и 27 EU05 (1973-1977) были восстановлены. Однако в случае EP08 скорость была ограничена 140 км/ч, следовательно, только 15 штук были перестроены из запланированных 100.

в 1977-1978 гг. В 1981 году дизайнерские работы были завершены на современном локомотиве типа 104E, и реализация производительности была поручена компании Wroclaw Pafawag.

Первый прототип - EP09-001 был представлен в сентябре 1986 года, и первые поездки начались весной 1987 года. До 1997 года было получено в общей сложности 47 экземпляров.

Несколько основных модернизаций были сделаны во время операции улучшения эксплуатационных свойств и комфорта работы водителя. Локомотивы EP09 были использованы для обслуживания квалифицированных поездов, работающих на CMK, а также для экспресс -поездов Service Express между крупнейшими польскими городами.

46 EP09 Локомотивы все еще эксплуатируются (2024) , и все они принадлежат к межгородству PKP. После аварии локомотив EP09-035 был отменен.

Галерея

использовал В описании предмета изображения локомотива они поступают от производителя Piko polska

локомотив новый и первоначально упакован.