Электрический локомотив EP09-045 PKP Intergity Piko 97520 Power

Код: 17103400223
Как заказать
16041 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №11805923
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 4

Оплачивая «Электрический локомотив EP09-045 PKP Intergity Piko 97520 Power», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «H0-1: 87» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Добро пожаловать в наш магазин

с оригинальными аксессуарами и моделями Piko

Мы рекомендуем вам новую модель:

Электрический локомотив пассажира

ep09-045

в обозначении железных дорог польского состояния

pkp intercity
    в модели анальной версии, без deder, без декора, без декора, без декора. Digital

  • Номер каталога: 97520
  • Производитель: piko
  • series : Эксперт
  • Scal Межгот
  • Era: vi (с 2007 года)
  • Источник питания: ток DC - 12V
  • Условие: Новое, заводская упаковка, неиспользованная, оригинальная упаковка
  • Категория возраста: 14 лет+
  • Материал: металл, пластик
  • . 2024!

Электрический локомотив ep09-045

  • Длина локомотива: 193 мм,
  • Разделка декодера: plux22 (nem 658) - позволяет легко установить, водить декодер и звуковой декодер с динамиком,
  • Три -Field,
  • Назначение: PKP Intercity S.A. Южное растение,
  • Основное восстановление: 27/12/2012, Znle gliwice s.a.
  • Короткая кинематографическая nem: Да,
  • 2,
  • Минимальный радиус поворота на треках: 358 мм
  • Освещение кабины: установлено (только с цифровым цифровым декодером),
  • Локомотивное освещение: светодиод - три белых огня спереди и два красных огня сзади, переменные с направлением движения

оригинал:

В начале 1970 -х годов Польские государственные железные дороги нуждались в локомотивах, которые могли выдерживать нагрузки, вызванные длительной движением на скорости 160 км/ч

Следовательно, 15 локомотива EU07 (1972-1976) и 27 EU05 (1973-1977) были восстановлены. Однако в случае EP08 скорость была ограничена 140 км/ч, следовательно, только 15 штук были перестроены из запланированных 100.

в 1977-1978 гг. В 1981 году дизайнерские работы были завершены на современном локомотиве типа 104E, и реализация производительности была поручена компании Wrocław Pafawag. До 1997 года было получено 47 копий. Локомотивы EP09 были использованы для обслуживания квалифицированных поездов, работающих на CMK, а также для экспресс -экспрессации между крупнейшими польскими городами. После аварии локомотив EP09-035 был отменен

Галерея

использовал В описании предмета изображения локомотива они поступают от производителя Piko polska

локомотив новый и первоначально упакован.