Electric Bike Specialized Levo Alloy G3 NB Comploy сплав серый 2025
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Просматривая «Electric Bike Specialized Levo Alloy G3 NB Comploy сплав серый 2025», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Электрический велосипед специализированный Levo Alloy G3 NB Comploy сплав серый 2025 сломать границу на тропе!
Turbo Levo Alloy G3 Specialized 2025 является последним изданием культового E-MTB, которое поднимает планку для всех электрических велосипедов. , предназначенный для сочетания исключительной производительности, непревзойденной универсальности и эстетики , Этот велосипед является осуществлением мечты как начинающих, так и опытных горных велосипедистов.
Levo Alloy G3 был разработан с видом, чтобы превышать границы - он предлагает более длительные соглашения. Благодаря оптимизированной конструкции , регулируемой геометрии и новейшим технологиям , вождение становится более удобным и захватывающим .
рамка
- Материал: специализированный сплав премиум-класса M5
- Подвеска: 150 мм с задним амортизатором. в телесном стиле и стиле вождения
суспензии
- Форк: бомбардировщик marzocchi Z1, 160 мм (150 мм в размере S1)
- задние шоки: Bomber Bomber Bomber, 210x5 MM (S2 - S1 (S2 - S1 (S2 - S2 - S1 (S2 - S2 (S2) (S2).
кабина
- Руководство: 6061 MTN, ширина 800 мм, различные высоты возвышенного в зависимости от размера (30-40 мм)
- мост: Аллеи Trail Grips
Драйв
- cark: sram x-sinc eagle, 32t
- Кассет: sram nx eagle, 11–50t
- heach: sram nx eagle
- front wheel: 29 "Butcher Grid Trail, Gripton® T9
- rear wheel: 27.5" ELIMINAGOR GRID GRID GRID GID GRIVITY, Gripton® T9/T7 < E-Bike
- Engine: Specialized 2.2 Custom RX Trail Trained
- Батарея: интегрирован, 700 WH
- Зарядное устройство: быстрое зарядное устройство 42V 4A
Наиболее важные преимущества продукта
1. Мощный диск и батарея - ваша дополнительная мощность
- Turbo Full Power 2.2 Двигатель: генерирует крутящий момент 90 нм, что позволяет вам поддерживать свои усилия до четырех раз. Благодаря этому подъездные пути становятся проще, а технические разделы более доступны.
- Специализированный батарея M3-700 (700 WH): позволяет ездить на срок до пяти часов, что допускает более длинные и более требовательные маршруты.
2. Интеллектуальная система управления питанием! Уровень мощности до ваших текущих потребностей и условий на маршруте.
3. Идеальная геометрия и подвеска
- Регулируемая геометрия: Вы можете отрегулировать угол рамы рамы (63 ° -65,5 °) и высота нижнего брекета (+/- 7 мм) к вашим предпочтениям и приводному стилю.
- подвеска: задние 150 мм прыжки (встроенный бомбардировщик Марзокки) и вилка 160 мм (бомбардировщик Marzocchi Z1) позволяют легко преодолеть неравномерность и препятствия.
4. Смешанные колеса для идеального баланса
- фронт 29 »: обеспечивает стабильность и адгезию при крутых подъемах. Компоненты премиум -класса
- тормоза SRAM DB8: оснащен 220 мм щитов (спереди) и 200 мм (задний) все условия.
для кого специализированный сплав Levo G3?
Этот велосипед является идеальным выбором для:
- любители горных приключений: облегчает преодоление крутых проезжей части и технических разделов.
- Люди, ищущие комфорт: подвеска, геометрия и эргономия Длинные маршруты
- как новички, так и передовые велосипедисты: Интуитивное обслуживание и универсальность делают Levo Alloy G3 подходящими для всех.
Почему стоит выбирать Levo Alloy G3?
Наиболее часто задаваемые вопросы
1. Сколько времени занимает зарядка батареи? Велосипедный водонепроницаемый? Могу ли я использовать велосипед без электрической поддержки?
Конечно! Levo Alloy G3 также выступает в качестве традиционного горного велосипеда, когда вы выключаете поддержку.
4. Как регулировать геометрию велосипеда?
Вы можете изменить геометрию, используя встроенную систему регулировки, регулируя угол головки рамы и высоту нижнего кронштейна.