Електромотор-редуктор FIAT SEDICI

Код: 15139513563
Как заказать
14004 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №112445668
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 1

Заказывая «Електромотор-редуктор FIAT SEDICI» данный товар из каталога «Рулевые шестерни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

КОЛЕСНЫЙ РЕДУКТОР/РУЛЕВОЙ РЕДУКТОР С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

СУЗУКИ SX4

Регенерация электрорулевого механизма осуществляется на самых современных станках, доступных на рынке, и мы используем качественные комплектующие. Это обеспечивает долговременную и безотказную работу электрорулевого привода.

СИМПТОМАМИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОРУЛЕВОГО ПРИВОДА ЯВЛЯЮТСЯ В первую очередь:

<р>? слышен стук в рулевом колесе или в районе рулевого колеса;

<р>? ощущается люфт на руле;

<р>? фиксация руля в определенных положениях;

<р>? проблемы с гидроусилителем руля.

КАКОВО ТАКОЕ ПРОЦЕСС РЕГЕНЕРАЦИИ КОЛЕСНОЙ РЕДУКТОРА/РУЛЕВОГО ПРИВОДА С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ?

<р>? проверка его состояния и оценка ущерба;

<р>? мойка и пескоструйная обработка;

<р>? замена сальников и уплотнительных колец;

<р>? изготовление новой направляющей втулки;

<р>? шлифовка зубчатой ​​рейки;

<р>? замена прижимной заслонки;

<р>? замена подшипников;

<р>? регулировка и удаление люфта;

<р>? испытание на станции EPS.

В случае рулевых приводов с электроусилителем ремонт состоит в основном из проверки и замены поврежденных механических и электронных компонентов. Очень часто выходит из строя датчик угла поворота рулевого колеса. Замена датчика требует точности и соответствующего диагностического оборудования, необходимого для его калибровки. Проблема также может возникнуть в электронной системе, управляющей работой гидроусилителя руля или рулевой колонки. Устранение неисправности такого типа обычно требует замены электронных компонентов контроллера гидроусилителя руля. После ремонта работу трансмиссии или рулевой колонки проверяют на специально предназначенном для этого диагностическом стенде. Тест состоит из нескольких или десятка этапов, в ходе которых моделируются условия работы системы помощи при различных условиях движения – маневрах на парковке, городском движении, шоссе.

Профессионально проведенная регенерация электрорулевого механизма/рулевого механизма обеспечивает долгосрочную эксплуатацию, в отличие от покупки дешевых замен или б/у деталей неизвестного происхождения.

Присоединяйтесь к группе довольных клиентов. Тысячи людей уже доверились нам.

Если у вас все еще остались сомнения, проверьте вкладки внизу страницы. Если у вас есть вопросы, наши консультанты к вашим услугам