ЕЛЕКТРОПРОВОД EN57 PR PIKO

Код: 16548897633
Как заказать
26168 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №3789091
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «ЕЛЕКТРОПРОВОД EN57 PR PIKO» данное изделие из «Очереди и дорожки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Добро пожаловать в наш магазин

с оригинальными аксессуарами и моделями PIKO

Мы рекомендуем Вам новую модель поезда:

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МНОГОКОМПЛЕКТНЫЙ

EN57-1022

в обозначении Польских государственных железных дорог

PKP Przewozy Regionalne

  • Аналоговая модель
<ул>
  • Номер по каталогу: 51456
  • Продюсер: ПИКО
  • Серия: ЭКСПЕРТ
  • Масштаб: H0, 1:87
  • Железные дороги: PKP Przewozy Regionalne
  • Эпоха: VI (с 2007 г.)
    • Источник питания:постоянный ток
    • Состояние: новый, в заводской упаковке, неиспользованный, оригинальная упаковка
    • Рекомендуется возрастная категория: 14 лет+
    • Материал: Металл, пластик
    • Новинка 2023 года

    .

    МНОГОКОМПЛЕКТНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКТ EN57-1022

    • Длина шлейфа: 747 мм,
    • Гнездо декодера: NEM 658, PluX22 ( 22-контактный),
    • Назначение: Zakład Przewozy Regionalne Łódź,
    • Ревизия ремонта: 31.03.2011, NEWAG ЯВЛЯЮТСЯ. Новы-Сонч,
    • Направление: Łowicz GŁ
    • Минимальный радиус поворота на гусеницах: 358 мм,
    • Кинематика короткой муфты NEM: Да,

    Освещение

    • Головное освещение: три белых светодиодных фонаря спереди и два красных фонаря сзади, регулируемые в зависимости от направления движения.

    Характерные черты оригинала точно воспроизведены. Это кровельное оборудование, филигранные пантографы, реалистично воспроизведенные светильники и воспроизведенный интерьер. Окраска и печать соответствуют эпохе.

    Модель аналоговой версии, без привода и декодера звука.

    Прототип

    Электропоезда серии EN57 производились для ПКП в 1961-1993 годах.

    Готовый агрегат состоит из двух сортировочных вагонов (тип 5В) и моторного вагона (6В).

    Благодаря муфте Шарфенберга можно подключить максимум 3 единицы для многократных рейсов.

    Агрегаты EN57 производились на заводе «Pafawag» во Вроцлаве, который в 1997 году перешел в собственность Adtranz и сегодня принадлежит концерну Bombardier.< /п>

    Внешний вид агрегатов характеризовался рифлеными коробчатыми стенками (до номера 1113), начиная с номера 1114 стены были гладкими. Передняя стена первоначально имела три стекла, с номера 1900 года внешний вид фасадов был изменен и с тех пор они имели два больших стекла.

    За долгие годы эксплуатации агрегаты много раз менял окраску. Максимальная скорость составляла 110 км/ч. Внутреннее пространство каждой секции разделено на три отсека, доступ к которым осуществляется из вестибюлей через одностворчатые двери, открывающиеся вручную. При помощи средств ЕС агрегаты EN57 были модернизированы, получили новые фасады с дисплеями, современные сиденья и, во многих случаях, кондиционер.

    Приведенное выше описание взято из сайт производителя ПИКО/p>

    ГАЛЕРЕЯ

    Фотографии использованного локомотива в описании товара взяты с сайта производителя PIKO POLSKA

    Набор новый и оригинально упакован.

    Приветствую и добро пожаловать к покупке.