Елімінатор лямбда-зонда OS [Модель OSE-19 ] SUZUKI DL GSX-R GSX GS
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Покупая «Елімінатор лямбда-зонда OS [Модель OSE-19 ] SUZUKI DL GSX-R GSX GS» данный товар из каталога «Лямбда-зонды» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Устранитель лямбда-зонда OS [Модель OSE-19] SUZUKI DL GSX-R GSX GS
Устранитель лямбда-зонда (OSE)
OS Eliminator позволяет отсоединить заводской датчик кислорода от основного жгута проводов вашего мотоцикла, не получая код ошибки FI.
Производители мотоциклов оборудуют датчики O2 в выхлопных системах для измерения концентрации кислород в выхлопных газах двигателей внутреннего сгорания. ЭБУ вычисляет значение, измеренное датчиком O2, и, при необходимости, динамически регулирует соотношение воздух-топливо по двум основным причинам: снизить выбросы до минимума и снизить расход топлива.
Однако сохранение низкого уровня выбросов обычно означает, что мотоцикл работает плохо, в основном в нижнем диапазоне оборотов, что приводит к неравномерной подаче мощности, задержке реакции дроссельной заслонки и ощущению рывков.
Независимо от хотите ли вы просто отсоединить неисправный датчик O2 или решите настроить динамометрический стенд, датчик O2 будет мешать вам, а отсоединение датчика от основного жгута проводов мотоцикла немедленно загорит лампочку FI.
OS Eliminator отключит индикатор FI, как только он будет подключен к разъему датчика O2. Поскольку OSE поставляется с вилками, предназначенными для мотоциклов, никаких соединений или других модификаций оригинальной проводки не требуется. Решение — 100% «подключи и работай»!
Подключи и работай
Не требует резки и подключения. Просто подключите его, и все готово. Нет ничего проще!
Правильное решение
Неисправен датчик O2? Вы выбираете настройку на динамометрическом стенде? В любом случае, мы вас поддерживаем! После отсоединения датчика O2 (OSE) от основного жгута проводов автомобиля не загорается индикатор FI.
Надежная конструкция
Изделие поставляется в прочном, 100% прочном корпусе. % устойчивости корпуса к истиранию в погодных условиях.
Размер: Ø14 мм x 40 мм
Вес: 20 г (с проводка)
Eliminator совместим с мотоциклами:
SUZUKI:
DL800 V-Strom (2023-2024),
GSF650 Bandit [без ABS] (2007-2008),
GSF650 Bandit [ABS] (2007-2008),
GSF1250 Н/НА Bandit [без ABS] (2007-2009),
GSF1250 Н/НА Bandit [ABS] (2007-2009),
GSX650F [без АБС] (2008–2015 гг.),
GSX650F [без АБС] (2008-2015),
GSX-8R (2024),
GSX-8S (2023-2024),
GSX1250FA (2010-2016),
GSX1250FA (2010-2016),
GSX1300R Хаябуса (2008-2020 гг.),
GSX-R600 (2008-2024 гг.),
GSX-R750 (2008-2024 гг.),
GSX-R1000 (2007-2018 гг.),
Inazuma 250 (2013-2013 гг.). 2015),
Интрудер С800 (2005-2017 гг.),
Интрудер М800 (2005-2015)
Eliminator совместим с мотоциклами [требуется два устройства]:
SUZUKI
DL1000 V-Strom (2014–2020 гг.),
DL1000XT V-Strom (2017–2020 гг.)
Устранитель проб ОС лямбда (OSE) [Модель: ]
OSE-19