Elring valve setem semance 701289


Код: 14463792376
318 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 6

Просматривая «Elring valve setem semance 701289» данный товар из каталога «Герметики клапанов» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Герметик вала клапана является очень важным элементом системы синхронизации. Ручка клапана запускает клапан в рукаве и сопровождает тепло от тарелки клапана. Уплотнение вала состоит в том, чтобы обеспечить уменьшение потока масла от головки двигателя к цилиндру. Утечка этого элемента приводит к увеличению потребления нефти от электростанции, что, в свою очередь, оказывает негативное влияние на детали двигателя, а также включает увеличение эксплуатационных расходов.

Вот почему Эрлинг придает особое значение долговечности материалов, из которых сделаны детали. Герметики клапана, предлагаемые Elring, изготовлены из материала, называемого FPM, который включает Viton®, флуороластомер, идеально отменяет очень высокие температуры (200 градусов C) и агрессивную работу химических соединений.

Немецкая компания Elring специализируется на производстве всех видов тюленей для европейского автомобильного рынка.

Особенности продукта:

  • Производитель: elring
  • index: el701289
  • Материал: fpm (флуор-гума/витон)
  • высота [мм]: 10
  • Диаметр 2 [мм]: 9,8
  • Диаметр 3 [мм]: 13.2
  • диаметр [мм]: 7

Приложение:

aro

Carpat Pick Up (1)

alfa romeo

145 (930_) (8) -

146 (930_) (8) -

147 (937_) -

155 (167_). (932_) (11) -

156 Sportwagon (932_) (11) -

164 (164_) (6) -

166 (936_) (7) -

33 (907_) (6) -

gt (937_) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (6) (6). (916_) (7) -

Spider (916_) (7) -

Audi

100 C4 Avant (4a5) (4) -

200 C3 Avant (447, 448) (1) -

200 C3 sedan (447, 448) (1) (8c2) (12) -

90 b3 (893, 894, 8A2) (6) -

a2 (8Z0) (3) -

a3 (8l1) (6) -

a3 (8p1) (3) -

a3 kabriollet (8p7) (1) -

a3 kabriollet (8p7) (1) -

a3 kabriollet (8p7) -

a3 kabriollet (8p7) (1) (1). (8d2) (11) -

a4 b5 avant (8d5) (12) -

a4 b6 (8e2) (4) b7 (8ec) (3) -

a4 b7 avant (8ed) (3) -

a4 b7 kabriollet (8) (2) -

a4 b7 kabriollet (8) (2) -

a4 b7 b7 (8) -

a4 b7 b7 (8) (3) -

a4 b7 b7 (8) (3) -

a4 b7 b7 (8) (4a2) (15) -

a6 c4 avant (4a5) -

a6 c5 (3) -

a6 c5 avant (4b5) (3) -

a8 d2 (4d2, 4d8) (6) -

cabriolet b3 (8g7) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (6) (6) (6) (6) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (6) (6) (6) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4b5) (3) -

cabriolet b3 (4d2, 4d8) (6) (3). Coupe B3 (89, 8b3) (13) -

v8 (441, 442, 4C2, 4C8) (3) -

bmw

3 (e21) (2) -

3 (e30) (22) -

3 (e36) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (7) (E30) (E3 -

3 Тура (E30) (8) -

3 Турнинг (E36) (2) -

3 Тур (E46) (2) -

3 Кабриолет (E30) (7) -

3 Cabriolet (e36) (1) -

5 (E36) (1) -

5 (E36) (1) -

5 (e36) (1) -

(E36) (E30) (7) (7) -

3 cabriolet (e36) (e30). -

5 (E28) (8) -

5 (E34) (11) -

6 (E24) (2) -

7 (E32) (1) -

7 (E38) (1) -

8 (E31) (3) -

citroen

ax (za -_) (19) -

berlingo/berlingo First Valley/Minivan (M_) (5) -

Berlingo/Berlingo First Blue Body (MPV) (MPV) (5) -

Bx Break (xb -_) (3) -

c15 van/vaniv. -

C15 Wagon (4) -

c2 (JM_) (2) -

c2 c2 Enterprise (jg_) (1) (fc_, fn_) (4) -

c3 ii (sc_) (2) -

c3 pluriel (hb_) (1) (1) (2) (2) (2) (2) (2). Джампер и автобус (230p) (6) -

джемпер и ван (230l) (6) (5) -

nemo van/minivan (aa_) (1) -

nemo большой корпус (Mpv) (1) -

saxo (s0, s1) (12) -

saxo (S0, S1) (12) -

Saxo (S0, S1) (12) -

Saxo (S0, S1) (12). (x1_, x2_) (2) -

xm (y3) (1) -

xm (y4) (2) -

xm break (y3) (1) -

xm break (1) -

xsara (n1) (3) -

xs srake) (3) -

xs. (2) -

xsara van/универсал (1) -

xsara picasso (n68) (2) -

xsara coupe (n0) (2) Van/Hatchback (n2) (1) -

dacia Poker Cophome/minivan (2). (Mpv) (mpv) (ke_) (2) -

lodgy (js_) (2) (ls_) (5) -

Logan Express (fs_) (4) -

Logan II (2) -