Эмулятор коврика для Mercedes ML W163 1998-2005 гг.

Код: 12877421110
Как заказать
2618 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №108717354
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 142

Приобретая «Эмулятор коврика для Mercedes ML W163 1998-2005 гг.» данный товар из каталога «Подушки безопасности» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Эмулятор коврика (датчик занятости пассажирского сиденья)

для Mercedes ML-class W163, годы: 1998-2005

  • Перед покупкой убедитесь, что в автомобиле установлен одинаковая вилка коврика с тремя проводами.

Устройство произведено в ЕС и протестировано.

Эмулятор представляет собой простое в подключении, но современное диагностическое устройство, используемое для поиска неисправностей в системе SRS.

Эмулятор, подключенный к установке автомобиля, вместо оригинального коврика передает на контроллер подушек безопасности информацию о том, что:

  • В сиденье находится функциональный коврик
  • На сиденье сидит взрослый человек пассажирские

светодиоды указывают на его правильную работу.

Он характеризуется простой конструкцией и несложной установкой, однако в целях безопасности установку должен выполнять квалифицированный человек, обладающий знаниями систем SRS.

Ниже приведена упрощенная процедура установки (подробные инструкции вместе с описанием устройства высланы e-mail):

  • Выключите зажигание.
  • Найдите вилку коврика под пассажирским сиденьем и подключите на ее место вилку эмулятора.
  • Устраните ошибку с помощью соответствующего диагностического программного обеспечения (kсигнальная лампа исчезнет при ее включении из-за повреждения коврика сиденья).

    • ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    1. Для диагностики неисправности необходим диагностический компьютер (внешнее устройство, подключаемое через OBD 2). ВНИМАНИЕ! Мы настоятельно рекомендуем использовать компьютеры, предназначенные для конкретной марки автомобиля. Универсальные или неоригинальные устройства часто показывают неверную информацию. Тот факт, что такой компьютер правильно показал простую ошибку в автомобиле X, не означает, что он правильно диагностирует серьезную проблему в автомобиле Y.

    2. Если после подключения тестера ошибку SRS, связанную с датчиком занятости сидений, удалось убрать, это означает, что датчик занятости сидений в автомобиле поврежден. Если после подключения тестера не удается сбросить ошибку SRS, связанную с датчиком занятости сиденья, это означает, что система SRS повреждена, родной датчик занятости сиденья, вероятно, исправен, и причину проблемы следует искать в электроустановке или контроллере подушек безопасности.

    <р>3. После подключения устройства может начать мигать лампочка SRS или измениться кодировка контроллера подушек безопасности. Это нормальная ситуация. Затем вам следует использовать соответствующий диагностический компьютер и установить правильную кодировку или заблокировать контроллер подушек безопасности.