Емулятор кутового лямбда-зонда з плавним регулюванням D2
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 49
Просматривая «Емулятор кутового лямбда-зонда з плавним регулюванням D2», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тюнінгові адаптери» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
УГЛОВОЙ ОЦИНКОВАННЫЙ ЭМУЛЯТОР ВТОРОГО ЛЯМБДА-ЗОНДА
Сквозное отверстие 2 мм
Эмулятор угла со стандартным сквозным отверстием 2 мм, рекомендуемый для более «требовательных» выхлопных систем (слишком богатые смеси выхлопных газов), частично механически отделяет лямбда-зонд от выхлопных газов, благодаря чему регулирует показания их анализа и косвенно контролирует желаемый конечный результат. На основании показаний эмулированного датчика контроллер двигателя получает правильный сигнал, по которому рассчитывает модифицированную дозу топлива в цилиндры. Эмулятор угла предназначен для вторых лямбда-зондов с резьбой M18x1,5.
Угловой эмулятор хорошо работает в выхлопных системах, где недостаточно места для установки универсального или прямого эмулятора.
Плавная регулировка угла имеет множество функциональных преимуществ, адаптируется к индивидуальным параметрам установки, позволяет любую настройку мощности второго лямбда-зонда.
При снятии, повреждении или замене каталитического нейтрализатора на инжектор двигатель часто переходит в аварийный режим работы, который характеризуется значительным падением мощности и появлением ошибки «CHECK ENGINE». отображается на приборной панели. Для устранения ошибки необходимо установить эмулятор лямбда-зонда.
Каталитический нейтрализатор способен эффективно снижать мощность двигателя на 2-3%, а на максимальных оборотах она может достигать 5%. Удаление его и установка эмулятора — самый дешевый способ увеличить мощность.
ЭМУЛЯТОР УГЛА ДЛЯ ВТОРОГО ЛЯМБДА-ЗОНДА предназначен также для автомобилей с газовой установкой. В этих автомобилях в результате обнаружения слишком богатой смеси загорается лампа «CHECK ENGINE». Установка эмулятора не сложная. Открутив лямбда-зонд, вкручиваем эмулятор, на который устанавливаем лямбда-зонд.
Технология, используемая при производстве эмуляторов, обеспечивает высокое качество и повторяемость деталей. Защита от коррозии обеспечивается цинковым покрытием толщиной не менее 8 мкм, нанесенным гальваническим способом. Изготовленный из высококачественного материала на современных станках CNC Okuma, он обеспечивает идеальную точность и повторяемость, которых невозможно достичь с помощью ручных токарных станков. Полированная лицевая поверхность гарантирует отсутствие проблем с герметизацией.
Производитель: ПитерПартс, ЧП