Epman Oil Catch Tank Комплект сепаратора черного масла с фильтром СОЕДИНИТЕЛИ 9 И 15 мм

Код: 18251075438
Как заказать
2227 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №25769434
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 83

Просматривая «Epman Oil Catch Tank Комплект сепаратора черного масла с фильтром СОЕДИНИТЕЛИ 9 И 15 мм» данный товар из каталога «Олійний улов» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Epman — Универсальный алюминиевый маслосборник с воздушным фильтром

Цвет:

Черный

Описание:

Основной задачей маслоуловителей является улавливание частиц масла, паров и влаги, которые попадают во впускную систему через пневмоторакс, вызывая образование шлама (масло+вода), который затем попадает в камеры сгорания, что может привести к снижению производительности или даже поломке двигателя. Маслоуловители сохраняют двигатель чистым даже в сложных условиях вождения. Продукт также рекомендуется для тюнингованных автомобилей.

Особенности и характеристики:

<ул>
  • Изготовлен из легкого алюминия с маркировкой 6061.
  • Продлевает срок службы и защищает двигатель вашего автомобиля от повреждений.
  • Съемный щуп позволяет проверять уровень масла.
  • Двойной фильтр

    • В комплект входит:

    <ул>
  • 1 масляный бак.
  • 2 разъема 9 мм.
  • 2 разъема по 15 мм.
  • 1x Бронированная маслопровод диаметром 15 мм и длиной 80 см.
  • 1 фильтр пневмоторакса
  • Необходимый кронштейн, прокладки и винты.

    • Размеры:

    <ул>
  • Общая высота с установленным пневмотораксным фильтром: 170 мм.
  • Диаметр бака: 70 мм.
  • Доступные варианты цвета: красный/синий/черный.

    • В комплект не входит инструкция по сборке. Рекомендуется профессиональная установка в мастерской.

    Универсальный маслоуловитель предназначен для защиты двигателя и улучшения его параметров за счет конденсации паров масла, которые через пневмоторакс попадают во впускной коллектор и затем засасываются в камеры сгорания. Они создают нагар на дроссельной заслонке и во впускном коллекторе, что приводит к снижению мощности.

    Дополнительная информация: статья «Что такое маслоуловитель»

     Пример сложного маслоуловителя:

    Штык: