evenuri Intake Bmw B58 M140i M240i M340i Black Carbon

BMW B58 M140i M240i M340i

Повышение эффективности: 12-15 км, 14-18 нм

Потребление B58 Eventuri System является еще одним примером нашего принципа «полной системы». Он показывает идеальный баланс между включением свободного воздушного потока благодаря нашему открытому корпусу фильтра, сохраняя при этом низкую температуру воздуха в входе посредством нашей комбинации канала и покрытия. Каждая деталь была тщательно разработана, от угольных элементов до удвоения тепловых покрытий. Это потребление устанавливает новый шаблон в области дизайна и мастерства для платформы B58.

Система B58 Eventuri использует наш запатентованный корпус углеродного волокна, который обеспечивает аэродинамически эффективный путь воздушного потока от фильтра до турбины. Это не только другой конический фильтр с тепловым экраном, но и уникальный конструкция, которая вызывает эффект Вентури и поддерживает условия ламинарного потока, чтобы снизить сопротивление на турбокомпрессоре. Вы можете узнать больше о дизайне жилья и его работе здесь.

Система потребления Eventuri B58 состоит из нескольких компонентов, предназначенных для выполнения конкретной задачи и выполненной с максимальной осторожностью. Вот подробности о каждом компоненте и предположениях о проекте, связанных с ними:

Каждая система потребления состоит из:

• Корпус фильтра и интегрированная маф -трубка
• Maf Tube вырезан с помощью технологии ЧПУ
• Воздушный фильтр с высоким пропусканием с двойным конусом
• Алюминиевые полки обеспечивают плавный воздушный вход
• угольная прокладка
• Фильтруя щиты
• Два -слойный основной тепловой покров
• Два -вторичный тепловой покров
• Ручки с лазерной резкой

комплекс корпуса впуска

Корпус фильтра состоит из фильтра с высоким уровнем, алюминиевого шельфа, лазерной ручки, углеродного теплового покрова и самого углерода, который включает в себя датчик MAF и трубку турбокомпрессора. Углеродный фундамент покрывает фильтр, установленный обратно пропорционально и плавно формирует поток воздуха вниз к интегрированной впускной трубе MAF. Это плавное восстановление креста -сечения вызывает эффект Вентури , где воздушный поток ускоряется, сохраняя при этом условия ламинарного потока. Это можно сравнить с большим скоростным конусом - ниже приведена диаграмма, показывающая сравнение между нашим запатентованным проектом и стандартной системой потребления. Корпус фильтра и впускная трубка были интегрированы в один непрерывный элемент. Это означает уменьшение количества внутренних интерфейсов и позволяет более плавный воздушный поток к турбокомпрессору. Диаметр трубки плавно проходит от требуемого диаметра в конце датчика MAF до большего диаметра входа турбокомпрессора.

тепловая крышка

Корпус фильтра соединен с тепловым экраном и дополнительной алюминиевой крышкой, которая предотвращает перегрев фильтра путем конвекционного тепла из выпускного коллектора. Это в сочетании с нашими универсальными двойными нагревами теплоты обеспечивает очень эффективную холодную зону вокруг отверстия фильтра.

канал впуска углеродного волокна

Канал был разработан для максимальной эффективности при направлении потока воздуха на отверстия заводских каналов. Многие внешние каналы имеют большую плоскую область, почти перпендикулярную текущему воздуху - она ​​не идеальна для направления ее на каналы, потому что воздушный поток просто «поражает» этот плоский сервис

eve-b58-cf-int