Автомобильные колонки Excursion 165мм 250Вт, 2-полосные кроссоверы

Среднечастотные автомобильные колонки (мидвуферы) диаметром 165мм - 3Ом, 90/250Вт, 92дБ, 50-10000Гц, 2- переходники ходовые, глубина монтажа 60мм.

Продукт немецкого бренда Excursion

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Автомобильные динамики среднего размера — низкочастотные динамики (среднечастотные динамики)
• Диаметр: 165 мм (6,5 дюйма)
• Среднеквадратическая мощность: 90 Вт
• Максимальная мощность: 250 Вт
• li>
• Сопротивление: 3 Ом
• Эффективность (1Вт/1м): 92 дБ
• Частотный диапазон: 50–10000 Гц
• Частотный диапазон: 50–10000 Гц
• li>
• Магниты: 12,5 унций, феррит
• Монтажная глубина: 60 ​​мм

ВКЛЮЧЕНО

• 2 динамика среднего размера, низкочастотные динамики диаметром 165 мм (среднечастотные динамики)
• 2 пассивных кроссовера (2-полосные)
• Крепежные винты
• Инструкция и наклейка с логотипом.
• Заводская упаковка.

Идентификатор: X304

Excursion SHX-6M

Автомобильные среднечастотные динамики диаметром 165 мм из серии Excursion SHX (Street High Power eXcursion). Громкоговорители серии SHX — это более совершенные по звучанию продукты с повышенными характеристиками, предназначенные для универсального применения и в качестве замены заводских акустических систем (OEM). По сравнению с высоко оцененными колонками младшей серии SX, мидвуферы SHX обладают гораздо более зрелым и динамичным звучанием. Более высокая мощность усилителя обычно всегда обеспечивает лучшее управление динамиком. По этой причине сопротивление катушек мидвуфера SHX было снижено до 3 Ом. Это по-прежнему приемлемое значение для большинства стандартных головных устройств и хороших заводских систем. Благодаря этому вы сможете более эффективно использовать каждый усилитель, даже встроенный в магнитолу, получая от него примерно на 25% больше мощности, что на практике выливается в более динамичный звук. хороший материал, представляющий собой композит бумаги и натуральной шерсти с примесью стекловолокна. Это делает диафрагмы легче примерно на 10%, что приводит к более высокой детализации звука в среднем диапазоне и заметному улучшению скорости атаки басовой основы (после начального периода обкатки). Тем не менее, вентилируемая магнитная система EFF (Efficient Flux Field) увеличенного на 25% размера вместе с увеличенным зазором катушки обеспечивает большие линейные отклонения диафрагмы, обеспечивая гораздо более высокие характеристики, главным образом в диапазоне низких тонов. Стальные корзины среднечастотных динамиков и алюминиевые корпуса катушек оснащены дополнительными отверстиями для поддержки системы охлаждения. Как и в серии SX, диафрагмы мидвуферов SHX также имеют противопыльные колпачки (пылезащитные колпачки) специальной формы в стиле фазокорректоров, основной задачей которых является улучшение разрешения звука средних тонов в случае больший угол прослушивания (например, при низком расположении мидвуферов в дверях). В комплект входят два 2-полосных пассивных кроссовера первого порядка (ФНЧ 6 дБ/окт., ФНЧ 6 дБ/окт.), подготовленные для взаимодействия с дополнительными твитерами.

Среднебасовые динамики (мидвуферы)

• Диаметр 165 мм.
• Жесткая и чрезвычайно легкая коническая диафрагма из бумажного композита , натуральная шерсть и стекловолокно. Эта мембранная конструкция на 10% легче мембраны, изготовленной только из бумаги. Эффект — более естественный, сбалансированный и детальный звук средних частот, а также обильные, динамичные и лучше контролируемые басы.
• Защитный колпачок фазового корректора LXPD (Lineał X-point Phase Plug Design) — улучшает разрешение звук средних частот в более широком диапазоне углов прослушивания, например, при низком расположении среднечастотных динамиков (большой угол прослушивания со стороны водителя).
• Верхний подвес обеспечивает большое линейное отклонение диафрагмы в широком диапазоне частот. , изготовлен из пенопласта двойного прессования с высокими демпфирующими свойствами, дополнительно защищен от вредного воздействия солнечных лучей (УФ). Результат — более высокое разрешение средних тонов (например, вокал), больше басов и более высокая эффективность при уменьшении искажений.
• Жесткая черная корзина из стали с большими отверстиями, обеспечивающими свободный поток воздуха, «прокачиваемого» через заднюю часть корпуса. диафрагма. Корзина также имеет дополнительные симметрично распределенные отверстия под нижней подвеской, обеспечивающие эффективную вентиляцию и охлаждение катушки, что делает ее более устойчивой к нагрузкам более высокой мощности.
• Магнитная система EFF (Efficient Flux Field) увеличена на 25 % с центральное отверстие, которое снижает резонансную частоту и дополнительно поддерживает систему охлаждения катушки, расширенный зазор катушки, обеспечивающий больший линейный ход диафрагмы, что улучшает характеристики, особенно в басовой основе.
• Тщательно спроектированный 3 Ом катушка из медной проволоки увеличенной толщины, точно намотанная на алюминиевый каркас с дополнительными отверстиями для охлаждения. Медь — один из лучших проводников электричества, а алюминий — один из лучших проводников тепла, при этом он очень мал по весу и практически не оказывает нагрузки на движущиеся части динамика. Это гарантирует очень эффективную работу, хороший отвод тепла от катушки и длительную и безотказную работу громкоговорителя.
• Магнит защищен резиновым защитным колпачком.
• Металлические сетчатые решетки. являются дополнительным аксессуаром (XGR6 – продаются отдельно).

Пассивные кроссоверы

• Два 2-полосных пассивных кроссовера первого порядка (фильтры HPF 6 дБ/октава, фильтры LPF 6 дБ/октава), подготовленные для работы с дополнительными ВЧ-динамики.
• Высококачественные аудиоконденсаторы MKP в тракте ВЧ-динамика, значительно улучшающие качество и детальность звука.
• Медные проволочные катушки увеличенного сечения, печатные платы с широкими дорожками из толстой медной фольги – меньшие потери сигнала, повышенная устойчивость к более высоким нагрузкам.
• Встроенные резистивные аттенюаторы, обеспечивающие 3-ступенчатую регулировку уровня громкости опциональных твитеров (-3/0/+ 3 дБ).
• Небольшие размеры позволяют легко установить его в любом месте.