F2C TC-100 Чорний аерограф + набір компресора


Код: 16465948034
2949 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «F2C TC-100 Чорний аерограф + набір компресора» данное изделие из «Компрессоры и баллоны» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Аэрограф TG130 AB-130 с компрессором TC-100 12В

Применение:

  • графика на автомобилях, мотоциклах
  • в моделировании
  • графика на теле
  • графика на футболках
  • графика на керамике, стекле

Продукт не сертифицирован для использования при покраске пищевых продуктов (например, при использовании красок для покраски тортов).

Компрессор тихий – можно работать в квартире.

Гравитационный аэрограф двойного действия (самотечная подача).

Аэрограф имеет сопло диаметром 0,3 мм.

Аэрограф ТГ-130 с баком объемом 7 см3 из стали, покрытой антикоррозионным покрытием.

Это аэрограф двойного назначения, а это значит, что кнопка позволяет регулировать как количество подаваемого воздуха (движения вниз и вверх), так и количество краски (движения назад и вперед).< /п>

Технические данные аэрографа:

  • тип подачи краски: гравитационный
  • двойного действия
  • рабочий давление 15–30 фунтов на квадратный дюйм.
  • Объем бака для краски 7 см3.
  • Аэрограф имеет входную резьбу 1/8 дюйма, т.е. около 9,42 мм.
  • Компрессор имеет Выход 1/8".

Изделие имеет гравировку на корпусе аэрографа марки: MAGMA.

Технические данные компрессора:

Технические данные компрессора:

  • питание 12 В
  • время непрерывной работы макс. 30 мин
  • рабочее давление макс. 25 PSI
  • размер 110х100х60мм.

В комплект входят:

  • Компрессор 12в с блоком питания
  • Аэрограф Tg130
  • Аэрограф Тг130
  • упаковка с инструкцией.

Во время работы курок аэрографа оттягивается пальцем назад, а возвратное движение производится вперед встроенной пружиной. Не прилагайте усилий. спусковой крючок вперед, так как это может привести к повреждению насадки и/или иглы – данный вид повреждений не подлежит гарантийному ремонту.

При необходимости все соединения пневмосистемы следует загерметизировать тефлоновой лентой.