F4U-1D Corsair HobbyBoss 80384 масштаб 1/48

Новая модель для самостоятельной сборки. Не содержит красок и клея.

Революционная конструкция F4U Corsair была создана в 1938 году в ответ на запрос ВМС США о разработке быстрого истребителя для размещения на авианосцах. Компания Chance Vought взяла на себя задачу установить самый мощный из доступных двигателей (например, двигатель Pratt-Whitney Double Wasp) в минимально возможный корпус самолета. Ключевым моментом было разместить неуклюжее шасси в перевернутых изогнутых крыльях, которые стали визитной карточкой самолета. Прототип совершил первый полет 29 мая 1940 года, а первый серийный «Корсар» ВМС США получили 31 июля 1942 года. Однако испытания, проведенные ВМС США на авианосцах, выявили определенные конструктивные недостатки, в результате чего первые серийные самолеты были отправлены в подразделения морской пехоты и эксплуатировались с наземных баз. Первой единицей, которую получили F-4, стал VMF-124, воевавший на Гудалканале. Быстро выяснилось, что новая машина значительно превосходила все машины противника, а по ряду показателей и самолет F-6 Hellcat. Однако в то же время он был очень сложен в пилотировании и требовал большого внимания при посадке. Интересно, что только около 20% миссий «Корсара» было запущено с авианосцев, оставаясь преимущественно машиной морской пехоты почти всю войну. После окончания Второй мировой войны F-4 Corsair остался в строю и участвовал в Корейской войне (1950–1953 гг.). Технические данные (версия F4U-4): Максимальная скорость: 731 км/ч, скороподъемность: 19,7 м/с, максимальный потолок 12 649 м, максимальная дальность полета: 1 115 км, вооружение: стационарное - 6 пулеметов М2 кал. 12,7-мм и 4 пушки Браунинг кал. 20 мм, подвесная – до 1800 кг бомб.