КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА ШИН FALON-TECH 8 шт.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА ШИН FALON-TECH 8 шт.» данное изделие из «Ремонтные комплекты» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН - БЫСТРЫЙ РЕМОНТ КОЛЕС И ШИН
Комплект для ремонта шин, быстрый ремонт колес
Идеально подходит в качестве замены запасного колеса. Идеально подходит в качестве автомобильного оборудования. Подходит для бескамерных шин. Ремкомплект позволит быстро и эффективно отремонтировать проколы.
Небольшие габариты делают его очень удобным, поэтому он всегда может быть под рукой. Никогда не знаешь, что произойдет в дороге, поэтому стоит взглянуть на наш набор!
ВХОДИТ
- дрель с ручкой
- шило с ручкой
- 5 вулканизирующих веревок длиной 10 см каждая
- клей 12г
Набор позволяет быстро отремонтировать проколотую шину.
Идеально работает в полевых условиях когда нет возможности заменить проколотую шину
Однако помните, что это временное решение, позволяющее доехать до пункта назначения или ближайшего шиномонтажа.
Комплект не подходит для порезов шин или боковых проколов, только в местах, где есть протектор.
Инструкция по применению:
1. Удалите гвоздь из места прокола шины.
2. Намажьте резак прилагаемым клеем и вставьте его в отверстие, оставленное гвоздем, в соответствии с углом, под которым гвоздь вошел в шину, чтобы хорошо заполнить отверстие клеем.
3. Наденьте веревку на шило и сложите пополам, концом вверх.
4. Смажьте веревку клеем и с помощью шила вдавите веревку с резьбой в отверстие для гвоздя в соответствии с углом предыдущего проникновения. Решительным движением протолкните шило с веревкой через поврежденное место.
Помните, что веревка проходит через весь слой покрышки.
Будьте осторожны, чтобы не затянуть всю веревку внутрь.
Два конца веревки должны выступать примерно на 100 мм. 0,5–1 см над протектором шины. Решительным движением снимите шило с шины (не следует вращать шило внутри шины при снятии – можно ее сломать).
5. Отрежьте два выступающих конца веревки, оставив 5 мм над шиной. Во время движения струна сравняется с поверхностью протектора.