Фаркоп прикручен к Seat Arosa, VW Lupo и S-102/STE 05.97-07.05.

Продукт: БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК НА ВИНТЕ ПОДХОДИТ: SEAT AROSA, VW LUPO I 05.97-07.05

Код продукта: S-102

Steinhof — польский производитель с многолетней традицией, специализирующийся на производстве фаркопов и систем крепления для автомобилей. Компания со штаб-квартирой в Тарнове получила признание на международных рынках благодаря высокому качеству и надежности своей продукции. Steinhof предлагает широкий ассортимент крючков, предназначенных как для легковых автомобилей, так и для грузовых фургонов. Благодаря современным технологиям производства и постоянному развитию компания постоянно расширяет свое предложение, адаптируя его к новейшим автомобильным стандартам. Steinhof является синонимом долговечности, точности и инноваций в области фаркопов.

Как выбрать фаркоп для своего автомобиля?

Чтобы правильно выбрать фаркоп, стоит начать с ознакомления с техническими характеристиками вашего автомобиля. Ключевой будет такая информация, как модель, год выпуска и версия кузова. Зная эти детали, вы будете уверены, что фаркоп будет идеально подобран к вашему автомобилю, что обеспечит безопасность и комфорт использования.

Можно ли использовать его сразу после установки хука?

Не сразу. Перед первым использованием крюка необходимо провести дополнительный технический осмотр на диагностической станции. После положительного результата мы можем пользоваться фаркопом, но в течение 30 дней необходимо обратиться в транспортный отдел для внесения записи в техпаспорт и карту транспортного средства (если выдана).

Можно ли установить фаркоп самостоятельно и нужно ли куда-то об этом отчитываться?

Да, установку может выполнить любой человек, обладающий базовыми техническими знаниями – никаких допусков и сертификатов не требуется. Сообщать о факте завершения установки не обязательно – важно лишь, чтобы фаркоп был правильно установлен и его электропроводка работала.

Что делать, если фаркоп закрывает фары или табло?

В такой ситуации шар следует демонтировать, поскольку закрытие элементов освещения или регистрационных номеров запрещено. Однако, если эти элементы не закрыты, нет необходимости разбирать шар после каждого использования.

Как работает жгут модуля и как его правильно подключить?

Модуль анализирует напряжение в проводах освещения автомобиля и передает его на прицеп, обеспечивая его правильное освещение. Для правильной работы системы модуль необходимо подключить к источнику постоянного питания. При монтаже необходимо соединить провода согласно схеме - как те, что от установки автомобиля, так и идущие к розетке.

Каждый жгут подходит к каждому автомобилю?

Нет - есть два типа жгутов: универсальные и специализированные. Универсальные стоят дешевле и подходят ко многим моделям, но требуют резки и пайки кабелей. Специальные комплекты готовятся специально для конкретной модели автомобиля — они имеют соответствующие разъемы, но могут потребовать кодирования системы автомобиля.

Может ли каждый автомобиль буксировать прицеп?

Не в каждом автомобиле есть такая возможность. Информацию о том, может ли автомобиль буксировать прицеп и какую массу он может буксировать, можно найти в его допуске - конкретные данные можно найти в полях 0,1 и 0,2 в техпаспорте.

Что входит в комплект с фаркопом?

В комплект входят все необходимые монтажные детали: винты, втулки, шайбы и подробная инструкция. Перед началом установки ознакомьтесь с документацией, чтобы избежать ошибок при монтаже.

Обязателен ли жгут проводов?

Да – без него освещение прицепа или велопарковки работать не будет. Многие современные автомобили также требуют использования модуля управления, чтобы установка работала корректно и не вызывала ошибок в работе бортового компьютера.

Когда выбирать 7PIN жгут, а когда 13PIN?

7PIN достаточно для простого освещения легковых прицепов. Однако если мы буксируем прицеп с полной массой более 750 кг или используем багажник с дополнительным освещением (например, фонарями заднего хода), потребуется 13-контактный жгут. Примечание. При использовании адаптера с 13PIN на 7PIN фонарь заднего хода не будет работать.

Будут ли датчики заднего хода работать с фаркопом?

Датчики могут обнаружить шаровую опору или прицеп как препятствие. В некоторых моделях автомобилей есть возможность временно отключить сигнализацию. Существуют также жгуты с модулями, автоматически отключающими датчики, но их установка может быть сложной и не всегда совместима с современными электронными системами.

Требует ли установка фаркопа разрезания бампера?

Во многих моделях приходится снимать бампер или слегка подрезать его в нижней, невидимой части. Подробную информацию можно найти в технической документации производителя.