Съемный фаркоп MG HS II 2024 - ФОТО AUTO-HAK ПОСЛЕ УСТАНОВКИ В ОПИСАНИЕ

Ищете лучшее предложение по фаркопу для вашего автомобиля?

Факультиватор MG HS II (с 2024-го года)

Если вы попали на эту страницу товара, значит, вам нужен хороший фаркоп для MG HS II 2024-. Фаркоп Auto-HakMG03V с вертикально съемной шаровой частью предназначен для данной модели MG HS II. Производитель крючка – польская компания Auto-Hak.

Почему 300 000 водителей выбирают Auto-Hak каждый год❔❔

Сцепные крюки польской компании Auto-Hak — идеальное решение для буксировки прицепов, эвакуаторов и кемпингов. Также идеально подходит для перевозки велосипедных багажников, установленных на шаровой части фаркопа.

Предлагаемый фаркоп содержит все элементы, необходимые для установки, регистрации и использования в соответствии с требованиями европейского законодательства. В комплект входят:

1️⃣ основная балка + кронштейны (при наличии)

2️⃣ шаровая фаркопа

3️⃣ монтажный комплект (винты, втулки, шайбы, гайки)

4️⃣ держатель торцевой головки с фирменной табличкой

5️⃣ европейское одобрение (на табличке)

6️⃣ защитная крышка шаровой фаркопа

7️⃣ подробная инструкция по установке

Если буксируется только легкий прицеп (<750 кг), то ремня с 7-контактной розеткой будет достаточно. Для более тяжелых прицепов, велосипедных стоек и кемпинга мы рекомендуем использовать ремни безопасности с 13-контактной розеткой.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ БУКСИРОВОЧНОГО КРЮКА

• Производитель AUTOHAK
• Омологация E20-55R-03 7045
• Сертификат ISO 9001:2008
• Прицепная система: автоматическая вертикальный
• Максимальная масса прицепа 1750 кг
• Вертикальная нагрузка на шар 90 кг
• Усилие D 9,31 кН
• Подрез бампера да
• Примерное время сборки 2 часа
• Код производителя MG03V
• Вес крюка 24,5 кг

⚙️ ПРОЧНОЕ ИЗГОТОВЛЕНИЕ

Крючок порошковое покрытие специальной краской, произведенной в Германии для автомобильной промышленности. Сравнивая крючок Автохак с дешевыми аналогами, на первый взгляд не замечаешь отсутствия экономии на материале при его производстве. Менее известные производители основывают свои продажи исключительно на самой низкой цене.

⚙️ ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ

Марку Autohak отличает внимание к высочайшему качеству даже самого маленького элемента конструкции фаркопа, как на этапе его проектирования, так и на этапе производства. Конструкция фаркопа совместима с точками крепления, подготовленными производителем вашего автомобиля.

⚙️ ИНСТРУКЦИИ С ИЗОБРАЖЕНИЯМИ

Большинство крючков Auto-Hak имеют графические инструкции по сборке со списком всех элементов сборки крючка. Технические чертежи иллюстрируют пошаговую сборку. Производитель постоянно работает над улучшением описательных руководств для старых автомобилей, обогащая их техническими изображениями. Для установки фаркопа не требуется никакой квалификации, но мы все же рекомендуем воспользоваться помощью автомастерской.

ЕВРОПЕЙСКОЕ ОДОБРЕНИЕ™️

Согласно польскому законодательству, для регистрации фаркопа необходим технический осмотр . В этом случае диагност проверяет паспортную табличку сцепного устройства, на которой, помимо прочего, должно быть указано одобрение, полученное производителем.

♻️ ЗАЩИТНАЯ ДОСТАВКА

Мы поместим их в прочный 5-слойный картон Fefco 203 плотностью до 800 г/м2, закрепив толстыми скобами и крепежной лентой..

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ ❔❔

Как проверить буксирную способность моего автомобиля?

• Максимальная полная масса буксируемого прицепа указана в техпаспорте в позиции О.1.

Как зарегистрировать фаркоп?

• После установки фаркопа, отправиться на диагностическую станцию для осмотра, где проверят правильность установки и выдадут соответствующий сертификат. С этим удостоверением и карточкой ТС необходимо обратиться в Транспортный отдел для внесения записи в техпаспорт.

Требует ли фаркоп установки электрожгута?

Когда следует использовать электрожгут с модулем? Если автомобиль имеет одну из следующих функций:

• Бортовой компьютер CAN-BUS
• Однонитевые и двухнитевые лампы с ШИМ
• Светодиодное освещение автомобиля
• Система обнаружения перегоревшей лампы Check-Control

ВИДЫ БУКСИРОВОЧНЫХ КРЮКОВ

• Буксировочный крюк с откручивающейся шаровой частью

Наиболее часто выбираемый вариант шарового сцепного устройства с навинчивающейся шаровой частью.

• Буксировочный крюк с шаром, отвинчивающимся горизонтально

Ценовая альтернатива набирающим популярность вертикально отъемным крюкам. После удаления шара некоторые элементы конструкции крючка остаются видимыми. Такие параметры, как тяга и вертикальное давление на шар, не отличаются от показателей цельновинтового шара.

• буксировочный крюк с вертикально отделяемым шаром

Вариант для самых требовательных клиентов. Съемный шарик имеет защиту от кражи, а в отсоединенном состоянии элементы крепления крючка незаметны. Такие параметры, как тяга и вертикальное давление на шар, не отличаются от показателей прочно ввинченного шара.

Польская компания с польским капиталом по производству фаркопов для легковых автомобилей и грузовых фургонов. Свою деятельность оно начало в 1976 году с производства одной модели крючка. Сегодня предприятие производит шаровые сцепки для более чем 1000 моделей автомобилей и насчитывает более 200 высококвалифицированных сотрудников. Завод производит более 300 000 крючков в год, что означает значительную долю в общем объеме производства крючков в Европе и мире.

Благодаря постоянному технологическому развитию они обеспечивают производство шаровых сцепок высокого качества, сравнимого с европейскими стандартами. Фаркоп без какого-либо комплекса на рынке Германии составляет конкуренцию изобретателю фаркопа премиум-класса.