TAPOX ЕМКОСТЬ 285 мл + ОТВЕРДИТЕЛЬ 160 мл

TAPOX 2-K – внутреннее покрытие топливных баков

TAPOX 2K – двухкомпонентное защитное покрытие для внутренней части баков. После отверждения (72 часа при температуре около 20°C + относительная влажность воздуха ниже 70%) продукт устойчив ко всем видам топлива, щелочам и кислотам. Препарат создает слой, чрезвычайно химически и механически стойкий. TAPOX2K может использоваться в качестве внутреннего покрытия в алюминиевых или стальных топливных баках, мазуте, балластных цистернах лодок и кораблей. (Не подходит для резервуаров с питьевой водой). TAPOX также может использоваться в промышленности и для покрытия бетонных оснований, подверженных очень сильному износу.

Препарат всегда поставляется с соответствующим количеством отвердителя TX 10.

Правильное нанесение покрытия требует строгого соблюдения описанной ниже процедуры. Если топливный бак подвергся внутренней коррозии, выполните следующую процедуру.

1. Снимите бак с автомобиля и полностью удалите топливо. Закройте все отверстия в баке и налейте в него около 50 см³ чистящей жидкости и добавьте горячую воду. Вы можете использовать любое чистящее средство, например, для посуды. Целью данной операции является предварительная промывка бака и удаление подвижных остатков и примесей. Перемещать бак следует так, чтобы смесь достигла всех его углов. Оставьте емкость примерно на час, время от времени перемещая ее. Затем слейте чистящую жидкость и промойте водой.

При последующих операциях необходимо использовать защитные резиновые перчатки!

2. Налейте необходимое количество раствора FEDOX в резервуар. Раствор концентрата FEDOX следует приготовить из: 1 части концентрата FEDOX и 9 частей воды, нагретой до температуры примерно 50-60°C. Соединив концентрат с подогретой водой, полученный раствор тщательно перемешайте, вылейте в резервуар и оставьте минимум на 12 часов при температуре около 20°C. Затем перелейте раствор в пластиковый контейнер. Если жидкость не сильно загрязнена, ее все равно можно использовать для дальнейшего удаления ржавчины. Его также можно отфильтровать, например, с помощью кофейного фильтра.

3. Тщательно промойте резервуар водой, затем желательно открыть все отверстия и полностью слить воду из резервуара.

4. Перед выполнением операции внутренняя часть резервуара должна быть влажной. Залейте преобразователь ржавчины FERTAN через заливное отверстие (250 мл на 10-12 литров бака и 1000 мл на 40-50 литров бака). Закройте все отверстия и встряхните бак так, чтобы вся его внутренняя часть была полностью покрыта преобразователем. Рекомендуется на некоторое время оставить резервуар в разных положениях. Успех всей операции во многом зависит от точного охвата преобразователем «ФЕРТАН» мельчайших закоулков танка. Слейте лишнюю жидкость в чистый пластиковый контейнер (можно использовать повторно). Откройте все отверстия резервуара и оставьте при температуре 20°C для того, чтобы произошли соответствующие химические реакции. Через 24 часа тщательно промойте резервуар водой. Затем аккуратно вылейте остатки воды из бака и дайте ему высохнуть.

5. Покрытие защитным покрытием TAPOX 2-K. Упаковка обеспечивает правильные пропорции обоих компонентов и достаточна для покрытия внутренней части топливного бака емкостью около 30 литров.

Перед нанесением покрытия тщательно перемешайте TAPOX с отвердителем TX10. Если вы используете оригинальную крышку заливной горловины, рекомендуется накрыть ее полиэтиленовой пленкой, чтобы не повредить ее механизмы. Залейте TAPOX и тщательно перемешанный отвердитель TX10 в резервуар. Закройте все отверстия бака. Поверните резервуар несколько раз, чтобы тщательно распределить средство внутри резервуара. Убедившись, что средство достигло всех уголков и щелей бака, снимите с бака все крышки, перелейте излишки средства в оригинальную упаковку и храните закрытой при температуре около 4°C (например, в холодильнике). ) - его можно использовать не по назначению в течение 12 часов. Немедленно удалите грязь из вытекшего TAPOX с помощью нитрорастворителя.

Затем переверните бак так, чтобы самое большое отверстие оказалось внизу, и дайте ему высохнуть примерно 30–60 минут. Затем обеспечьте плавный поток воздуха через резервуар в течение примерно 3 часов. Рекомендуемое давление воздуха от компрессора 0,2-0,4 бар. Более высокое давление может повредить нанесенное защитное покрытие. Полный