Просматривая «fi 100 ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЕ КОЛЕСА КОЛЕСА», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Производственные линии» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

КОЛЕСО ПЛАСТИКОВОЕ

Высокотемпературное

в поворотном корпусе со штифтом

от -40 до +250°C

fi 100

(14E)

• - ВЫСОТА УСТАНОВКИ - 129 мм
• - ВРАЩЕНИЕ ОСЬ - 85 мм
• - ДИАМЕТР РЕЗЬБЫ/СТОЙКИ - 10 мм
• - ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА - 100 кг
• - ВЕС КОЛЕСА - 0,80 кг
• - КОЛЕСА НА НАПРАВЛЯЮЩИХ

ПОЛИРОВКА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ - ОТЛИЧНЫЙ КАЧЕСТВО!

<ул>

Колесо из жаростойкого пластика имеет единый корпус, изготовленный из литьевого полиамида PA 66, который содержит 30% стекловолокна, что влияет на его термостабилизацию и обеспечивает высокую термостойкость. Эти колеса черного цвета, имеют подшипник скольжения, характеризуются высокой устойчивостью к истиранию и температуре от -40 до +250°С.

Поворотный корпус со штифтом изготовлен из штампованных стальных элементов. Колесо в этом корпусе установлено на втулке и закреплено гнездом корпуса с помощью винта и гайки. Колесная арка установлена ​​с двойным рядом шариков в поворотной головке. Шарики подшипников заполнены стойкой смазкой и защищены верхней пластиной соответствующей формы. Благодаря защите долговечной смазкой корпус не требует никакого обслуживания. К колесной арке приклепан прочный стальной штифт, расположенный по центру. Штифт также доступен с резьбой M10 или M12. Поворотный корпус с монтажной пластиной доступен в усиленной версии, рассчитанной на тяжелые нагрузки. Температурная стойкость поворотного корпуса с монтажной пластиной составляет от -30°С до +130°С. При определении термостойкости комплекта учитывают также температурную стойкость колеса. Точная конструкция корпуса поворотного механизма с монтажной пластиной позволяет поворачивать поворотный агрегат вертикально и позволяет совершать любые маневры с машинами, транспортными средствами и т.п. Особая конструкция позволяет легко поворачивать агрегат без дополнительных сил и вспомогательных средств и сохранять устойчивое направление движения по прямой. Колесная пара со штифтом может монтироваться в трубы или в специально выполненные гладкие или резьбовые отверстия.