Fiat 125p Гибкие тормозные шланги - набор


Код: 9220456212
2844 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 67

Оплачивая «Fiat 125p Гибкие тормозные шланги - набор» данный товар из каталога «Тормозные шланги», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Fiat 125p Резиновые тормозные линии - Set

Набор гибких кабелей для автомобиля бренда:

fiat 125p

* Год каталога 1969-1975 (высокая вероятность того, что они также соответствуют молодым годам)

  • Символ каталога: ZPEG-0299

передняя ось:

D7013

OEM: 4125949 4234920

  • Gwent A: Глаз 10 мм M10x1.25
  • Длина: 365 мм ммм

мост:

d7014

OEM: 4170331
  • Gwent a: Внешний M10x1.25
  • Gwent B: Ext. M10x1.25
  • Длина: 260 мм

1 ПК

Задняя ось:

d7015

OEM: 4108899
  • Gwent a: Внешний 3/ 8x24 UNF в цилиндр
  • Поток B: Ext. M10x1.25
  • Длина: 170 мм

2 ПК

Особенности гибких резиновых тормозных шлангов:

  • Гибкость:

    Гибкая тормозная труба предназначена для подавления вибраций и адаптации к движениям подвески, обеспечивая плавную и надежную работу тормозной системы.

  • Высокое прочность давления:

    Кабели соответствуют стандарту SAE J1401, шланг имеет двойную текстильную оплетку, благодаря которой рабочее давление может достигать 10 МПа (100 бар).

  • resistance to difficult conditions:

    rubber wires are resistant to moisture, road salt, UV radiation and high temperatures: -40 ° C to +120 ° C, which makes them reliable at any time of the year and in various operating conditions ..

  • Durability:
  • The tips made of automatic Сталевой класс 230MO7PB дополнительно окрашены, что защищает их от коррозии и увеличивает их жизнь.

    Использование:

  • Гибкие резиновые тормозные линии требуют регулярного контроля за трещинами, ссадин и утечек. Рекомендуется заменить их каждые 5-8 лет или каждые 100 000 км. Они характеризуются гораздо более высокими параметрами работы, более высокой силой и сопротивлением экстремальным условиям труда.