На этом аукционе вы получаете готовый элемент на обмен или под залог, вся информация находится внизу страницы.

Мы предлагаем гидротрансформатор согласно описанию. После совершения покупки сообщите, пожалуйста, VIN-номер автомобиля для устранения нарушений или возврата!

Наши специалисты ответят на все ваши вопросы.

< б >Учитывайте, что в одной и той же модели, двигателе и году выпуска автомобиля производитель может использовать разные конструктивные решения для одного и того же компонента.

***ОГРОМНЫЙ АКЦИЯ, ДОБРО ПОКУПАТЬ!!!***

Преобразователь крутящего момента – интересное решение, которое в настоящее время встречается во все большем количестве автомобилей. Каковы сильные и слабые стороны данного устройства и от чего и как зависит его правильная работа?

ПЕРЕГРЕВ, ПРОСКОЛЬЗОВАНИЕ, ВИБРАЦИЯ И ЗАГРЯЗНЕНИЕ МАСЛА ЯВЛЯЮТСЯ САМЫМИ РАСПРОСТРАНЕННЫМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ ПРОБЛЕМ С КОНВЕРТОРОМ.

Перегрев – когда температура масла в АКПП начинает существенно превышать рекомендуемые производителем нормы, можно предположить, что причиной ее повышения является проблема в сцеплении. Конечно, это влияет не только на температуру, но и косвенно, через горловину, на всю систему коробка передач-сцепление. Износ стопорного диска или фрикционных дисков также может привести к превышению температуры за очень короткое время. Это, в свою очередь, приводит к разрушению фрикционных накладок в отдельных корзинах внутри автоматической коробки передач и заклиниванию планетарных систем.

Пробуксовка сцепления – если нанесение масла слишком малое или слишком большое, сцепление может соскальзывать. Особенно это заметно водителю в виде падения ускорения и увеличения расхода топлива. Одной из причин может быть повреждение/засорение электромагнитного клапана, регулирующего поток масла сцепления.

Вибрации – чаще всего возникают в многодисковых гидротрансформаторах Mercedes и ZF серий 6HPXX. Они вызваны износом дисков сцепления (как на фото 1) и повреждением подшипников, сальников и пружин.

ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Наиболее частые причины поломок как МКПП, так и АКПП. в редукторах повреждены подшипники. В автоматических трансмиссиях повреждение подшипников является распространенной проблемой многих типов гидротрансформаторов. Разрезав сцепление, легко увидеть, что подшипник, разделяющий статор и турбину, разрушен. Это будет проявляться странным звуком, исходящим из области коробки передач, поскольку металл начинает тереться о металл, создавая очень высокие температуры. Кроме того, в результате реакции мелкие кусочки металла начинают отслаиваться и повреждать всю коробку.

Еще одной проблемой может быть герметизация нейтрализатора. Уплотнения (уплотнительные кольца) предназначены для поддержания соответствующего давления во время работы сцепления. Их повреждение (обычно растрескивание и вздутие из-за попадания воды и гликоля) приводит к утечкам масла и потерям давления. Водитель при этом почувствует значительное падение скорости, ускорения и пробуксовку сцепления.

Фрикционные диски есть как в самой АКПП, так и в некоторых типах гидротрансформаторов. Слишком высокая температура может быстро заклинить диски, что приведет к срабатыванию блокировки трансмиссии. Замена дисков является основным сервисным мероприятием при восстановлении муфты гидротрансформатора. Помните, что даже небольшое количество воды в масле или гликоле из системы охлаждения приведет к расслоению фрикционной накладки. Это обязательно подлежит замене не только в сцеплении, но и во всей АКПП. Невыполнение этого требования приведет к остановке автомобиля очень скоро после ремонта.

Особое внимание следует обратить на тот факт, что современные автоматические трансмиссии рассчитаны на выдерживание огромного крутящего момента, создаваемого двигателями с наддувом. Преобразователи несут эти нагрузки, и срок их службы значительно сокращается. 200 000 км – это предел ресурса большинства современных автомобилей. Регулярная замена масла в коробке передач заметно улучшает состояние как коробки передач, так и сцепления, поэтому не стоит экономить на регулярных осмотрах.

УДОВЛЕТВОРЕНИЕ ГАРАНТИРОВАНО!!!!

МОЖНО УСИЛИТЬ сцепление!!! Внесенные изменения позволяют увеличить Нм и Км до 40%!!! Без ограничения комфорта, обеспечиваемого автоматической коробкой передач!!!

ВСЕ МУФТЫ ТЩАТЕЛЬНО И ТОЧНО ПРОВЕРЯЮТСЯ НА СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ОСИ, БАЛАНСИРОВКУ И НАЖАТНОСТЬ.

**ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ**

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НОМЕРА ДЛЯ ВЫШЕУКАЗАННЫХ ДЕТАЛЕЙ;

5L40E / 6L45 / ZF5HP19 / ZF5HP24 / ZF5HP30 / ZF6HP19 / ZF6HP21 / ZF6HP26 / ZF6HP28 / ZF8HP45 / ZF8HP70

4168026603 / 4168027055 / 4168027062 / 4168027063 / 4168026624 /4168028632/ 4168025476 / 1068027086 / 4168027065 / 4168027063 / 4 168027056/4168027090/4168026716/4168026710/4168026712/4168026715/4168026675/4168026677/4168024245/4168024246/416 8024214/4168024212/4168025553/4168025554 / 1090322070 / 1090322132 / 10903221314 / 1087322187 / 4168026623 / 4168026596 / 4168026594 / 4168026570 / 4168028634 / 4168028633 / 4168028625/4168028623/4168024116/4168024151/4168024150/4168024114/4168024149/4168024240/4168024239/4168023311/41 68023317/4168024173/4168024174/4168025487/ 4168025489/4168024234/4168024186/4168024201/4168024235/4168024187/4168023317/4168024198/4168024224/4168024200/4 168024235/4168024154/4168023293/1090322140/1087322194/1091322049

V83/F85/J85/L93/Y83/G77/ A104/B94/J85/N85/D126/J116/P121/S121/V102/Q126/S126/T126/Z97/A111/B111/C127/G138/U137/T137/K93/Y74/L65/L93/V73/Z74/ A84/C82/D82/Z83/N65/G72/Y81/V81/D72/U81/A121/B121/C102/C121/D90/F90/G99/J99/P116/P90/Q116/Q90/S85/S99/T85/ U116 / U85 / U99 / V99 / Z88 / V90 / S138 / C138 / G128

24 40 7 557 757 / 24 40 7 559 120 / 24 40 7 557 764 / 24 40 7 520 030 / 24 40 7 588 250 / 24 40 7 585 834 / 24 40 7 588 755 / 24 40 7 592 533 / 24 40 7 594 653 / 24 40 7 585 539 / 24 40 7 588 745 / 24 40 7 58 8 746 / 24 40 7 588 747 / 24 00 7 580 942 / 24 40 7 584 406 / 24 40 7 584 541 / 24 40 7 544 354 / 24 40 7 559 120 / 24 40 7 551 821 / 24 40 7 55 9 514 / 2 4 40 7 559 124 / 24 40 7 511 465 / 24 40 7 526 243 / 24 40 7 522 143 / 24 40 7 588 739 / 24 40 7 588 738 / 24 40 7 588 732 / 24 40 7 588 73 5 / 24 40 7 576 920 / 24 40 7 588 736 / 24 40 7 588 737 / 24 40 7 585 398 / 24 40 7 585 401 / 24 40 7 588 732 / 24 40 7 588 739 / 24 40 7 588 736 / 24 40 7 58 0 911

000010 / 000030 / 000044 / 000193 / 000212 / 000226 / 000236 / 000464 / 000467 / 206500 / 206507 / 206700 / 209302 / 209303 / 209304

44215581 / 24407504300 / 24 40 7 515 727 / 24239882 / 24239880 / 24243963 /24216768 / 24225976 / 24233966 / 24212840/ 24214840 / 24219491 / 24212839 / 24215581