Преимущества автомобильной пленки:

Мы покрываем транспортные средства пленкой, когда хотим изменить цвет кузова, закрываем царапины краской, а новые автомобили все чаще упаковывают для защиты. лакокрасочное покрытие от царапин, УФ-излучения, выгорания краски, коррозии, повреждений камнями. Фольгирование автомобиля обходится дешевле, чем профессиональная покраска всего кузова. Фольги имеют съемный клеевой слой и при демонтаже не оставляют следов на краске.

Инструкция по установке:

Перед оклейкой автомобиля используйте моющее средство для обезжиривания поверхности (например, изопропиловый спирт), тщательно очистите все элементы от пыли, жира и элементы, которые были Полировальная косметика, подвергающаяся воздействию пластика (например, элементы кабины, боковые молдинги), должна быть матовой, чтобы обеспечить хорошее сцепление пленки с подложкой. Фольга устанавливается всухую. Минимальная температура помещения при упаковке автомобиля – 10 градусов, оптимальная – примерно 18-20 градусов. При монтаже фольгу следует нагревать (желательно тепловой пушкой), что улучшит пластичность и адгезию при покрытии профилированных элементов. Для приклеивания понадобится разглаживающий ракель для удаления пузырьков воздуха, нож и тряпка. Отмерив необходимую длину фольги, обрежьте ее с припуском с каждой стороны. Разглаживание ракелем начинаем от центра приклеенного элемента, к краям. После приклеивания заверните фольгу внутрь накрываемого элемента и отрежьте лишнее, оставив несколько сантиметров. Не обрезайте фольгу заподлицо с краями автомобиля – это поможет избежать таких негативных последствий, как усадка фольги и механические повреждения, например, при мойке автомобиля. В случае нанесения на поверхности с глубокими рельефами, на кромках, в местах повышенных нагрузок или в местах, подверженных отслаиванию фольги, можно использовать грунтовку, которая повысит прочность сцепления клея с поверхностью нанесения. Чтобы не поцарапать фольгу во время нанесения (этому подвержена глянцевая фольга), используйте фетровый ракель, а на внешнюю часть фольги распылите воду, чтобы не прижимать ракель к сухой поверхности; можно также используйте специальные разглаживающие перчатки. Если мы хотим что-то улучшить, фольгу можно аккуратно отклеить, в разумных пределах, используя более высокую температуру, и приклеить снова. Слишком сильное растягивание фольги или несоблюдение соответствующей температуры может привести к ее растрескиванию. При оклейке автомобиля в первый раз следует учитывать любые запасы на исправления, так как сложный элемент не всегда можно обернуть с первого раза, и с каждым последующим элементом вы приобретаете опыт. После установки автомобиль должен оставаться при комнатной температуре в течение 24 часов, чтобы избежать перепадов температур, которые могут привести к усадке пленки.

Мойка и уход:

Автомобиль лучше всего мыть вручную, используя мягкую ткань и воду с моющим средством. Стирка под давлением с порошком сократит срок службы фольги. Фольга не полируется в течение примерно 3 недель после упаковки, после чего можно использовать тефлоновые или силиконовые полирующие средства, не содержащие воска.

Разборка фольги:

При демонтаже фольги ее следует снимать при помощи более высокой температуры. Фольга имеет съемный клей, но на нем могут оставаться остатки клея, которые следует удалить промышленным средством для удаления.

Основные технические данные:

-Эко ПВХ-полимер. фольга, самоклеящаяся

-Съемный акриловый клей с микроканальной системой

-Стойкость к температуре от -38С до +110С.

-толщина фольги около 100 микрон.

Картонная трубка защищает фольгу во время транспортировки.

Доступные аксессуары для применения на других аукционах: гладильные лезвия, обезжиривающие жидкости, тепловой пистолет или наборы инструментов.

Удалите защитный слой с фольги