Ищете лучшее предложение на тормозные диски для вашего автомобиля? Дайте нам шанс и ознакомьтесь с нашим предложением!

Тормозные диски от польского производителя ATM MIKODA от единственного официального представителя бренда на Аллегро.

Диски тормозные ТЮНИНГ ПЕРЕДНИЕ Chevrolet CRUZE Orlando OPEL ASTRA J Insignia

В комплект входит: Тюнинг тормозных дисков левого и правого колеса (2 шт.)

Применение:

• Chevrolet CRUZE
• Chevrolet Орландо
• OPEL Astra J
• Opel Insignia
• Opel Zafira

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

• Каталоговый номер: MIK1648GT
• Тип диска: спортивный вентилируемый
• Количество крепежных отверстий: 5
• Наружный диаметр [A]: 300 мм
• Толщина [TH]: 26,00 мм
• Минимальная толщина [TH min]: 23,00 мм
• Диаметр центрирующего отверстия [A1]: 70,70 мм
• Высота [H]: 45,6 мм
• Страна производства: Польша
• Производитель: Mikoda
• Состояние товара: новый

OE номера:

• 13502051

Заменители:

• BREMBO 09.B356.10, BOSCH 0986479644, ATE 24.0126-0166.1, SIEGER SIG94551, TRW DF7923,

Мы проверяем каждый заказ перед отправкой на предмет правильного подбора - вы можете быть уверены, что детали подойдут идеально!

══════════════════

▶️ Для ускорения доставки подготовьте:

✔️ Номер VIN

✔️ Год выпуска

✔️ Мощность и объем двигателя

✔️ Тип кузова (марка, модель)

══════════════════

Введите эти данные в примечания к заказу и наслаждайтесь беспроблемной покупкой тормозов! Доверьтесь профессионалам – выберите уверенность и безопасность!

CHEVROLE

• Cruze (J300) (05/09 >) 1.4 / 1.6 / 1.7 D / 1.7 TD / 1.8 / 1.8 LPG / 2.0 CDI
• Cruze Hatchback (J305) (12/10 >) 1.4 / 1,6 / 1,7 D / 1,7 TD / 1,8 / 1,8 LPG / 2,0 CDI
• Cruze Kombi (J308) (08/12 >) 1,4 / 1,6 / 1,7 TD / 1,8 / 2,0 TD
• Орландо (J309) (12/10) >) 1.4 / 1.8 / 2.0 D
• Volt (11.04 >) EV 150

OPEL

• Astra J (P10) (09.09–10.15) 1.3 CDTI / 1.4 / 1.4 Turbo / 1.4 LPG / 1.6 / 1.6 SIDI / 1.6 CDTi / 1.7 CDTI / 2.0 CDTI / 2.0 BiTurbo CDTI
• Astra J Sedan (12/06>) 1.3 CDTI / 1.4 / 1.4 LPG / 1.4 Turbo / 1.6 / 1.6 SIDI / 1.6 Turbo / 1.6 CDTi / 1.7 CDTI
• Astra J Kombi Van (09.09–10.15) 1.3 CDTI / 1.6 CDTi / 1.7 CDTI / 2.0 CDTi
• Astra J GTC (10.11>) 1.4 / 1.6 / 1.6 SIDI / 1.6 CDTi / 1.7 CDTI / 1.8 / 2.0 CDTI / 2.0 BiTurbo CDTI
• Astra J Hatchback Van (09–10.15) 1.6 CDTi / 1.7 CDTi
• Astra J Sports Tourer (10.10–10.15) 1.3 CDTI / 1.4 / 1.4 LPG / 1.4 Turbo / 1.6 / 1.6 SIDI / 1.6 Turbo / 1.6 CDTi / 1.7 CDTI / 2.0 BiTurbo CDTI
• Ampera (R12) (11.11–03.15)EV 150
• Insignia B Country Tourer (Z18) (17.06>) 1.5 / 1.6 Turbo / 2.0 CDTi / 2.0 CDTi 4x4
• Insignia B Grand Sport (Z18) (17.03 >) 1.4 Turbo / 1.5 / 1.5 CDTi / 1.6 CDTi / 1.6 Turbo / 2.0 / 2.0 Turbo / 2.0 CDTi / 2.0 CDTi 4x4
• Insignia B Sports Tourer (Z18) (03.17 >) 1.5 / 1.5 CDTi / 1.6 CDTi / 1.6 Turbo / 2.0 / 2.0 CDTi / 2.0 CDTi 4x4
• Zafira Tourer C (10.11 >) 1.8 / 2.0 CDTi / 2.0 BiTurbo CDTi
• Zafira Tourer C Фургон (10.11 >) 2.0 CDTi

100% польский бренд банкомат MIKODA, основанный в 1982 году. В компании работает более 100 человек. В настоящее время это ведущий производитель тормозных дисков и колодок на польском рынке для наиболее популярных легковых автомобилей и грузовых фургонов, встречающихся на наших дорогах. Каждый год миллионы компонентов тормозных систем покидают производственные цеха MIKADA.

Все продукты имеют сертификат безопасности CE и могут использоваться в качестве замены оригинальных деталей в соответствии с директивой ЕС. Высокий уровень квалификации сотрудников и технического и технологического оснащения подтвержден сертификатом TÜV Rheinland с 2010 года. Высокое качество тормозных деталей MIKODA подтверждается очень низким процентом рекламаций.

Этап I

• Подготовка литейного оборудования. Чтобы гарантировать правильные размеры отливки, формы подвергаются детальному контролю размеров перед использованием в производственном процессе.

Этап II

• в процессе литья контролируется химический состав жидкого металла.  

Этап III

• соответствующее время охлаждения позволяет избавиться от ненужных внутренних напряжений в отливке, что положительно влияет на соответствие требуемым прочностным параметрам испытаний.

Этап IV

• очистка и шлифовка отливок. Диск приобретает соответствующий внешний вид и подлежит визуальному контролю и проверке шероховатости поверхности.

Этап V

• Механическая обработка (токарная обработка, сверление, шлифовка, балансировка) - после каждой из этих операций изделия подвергаются размерному контролю на предмет соответствия предполагаемым допускам размеров

Этап VI

• заключительная проверка, обслуживание и упаковка. Продукция проходит 100% контроль качества. Затем, чтобы предохранить его от повреждений при хранении и транспортировке, продукт консервируют специальной консервирующей эмульсией, оборачивают пленкой и упаковывают в картонные коробки. Проверка продукции на отдельных этапах производства осуществляется опытным, соответствующим образом обученным персоналом с использованием измерительных приборов высочайшего качества.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для тормозных дисков MIKODA мы рекомендуем тормозные колодки той же марки. Установка этих колодок гарантирует оптимальное взаимодействие фрикционной накладки с поверхностью диска. Это подтверждено лабораторными испытаниями и отзывами довольных пользователей. Все тормозные колодки MIKODA имеют европейский сертификат ECE R90, который они получили после очень строгих испытаний коэффициента трения, износа, сжимаемости и прочности на сдвиг. Вы найдете их на наших аукционах. Добро пожаловать!