ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР. FIAT PUNTO II 03-05 (-ABS) BREMBO M23041 BREMBO
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Оплачивая «ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР. FIAT PUNTO II 03-05 (-ABS) BREMBO M23041 BREMBO», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тормозные насосы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Moto-Familia — компания по продаже автомобильных запчастей и всех видов автомобильных аксессуаров.
Moto-Familia создана и поддерживается группой автомобильных энтузиастов, которые уже десятки или даже десятилетия участвуют в широко понимаемой автомобильной промышленности. Мы уделяем большое внимание качеству и честности продаж, систематически повышая свою квалификацию и обеспечивая максимально возможное удовлетворение наших клиентов.
Мы индивидуально относимся к каждой продаже и каждому покупателю и относимся к каждому продаваемому товару с должным уважением и заботой.
В связи с очередным этапом развития нашей компании мы решили развивать онлайн-продажи.
Сердечно приветствуем Вас и приглашаем к сотрудничеству.
Группа «Мото-Фамилия»
1961 год – дата основания компании, которая радикально изменила обычный элемент автомобиля, придав ему уникальную, собственную индивидуальность – как с точки зрения эстетики, так и с точки зрения производительности.
В 2021 году Brembo отмечает свое 60-летие. История компании полна технологических инноваций и постоянных исследований в области дизайна и производительности, которые привели к лидирующей роли в автоспорте и постоянной приверженности принципам устойчивого развития.
На протяжении более 50 лет путь развития Brembo был отмечен огромными технологическими, спортивными и коммерческими успехами, которые сделали компанию лидером как в Италии, так и во всем мире - брендом, имя которого стало синонимом тормозов во всем мире. К ее успехам относятся, среди прочего: производство первой полной тормозной системы, стандартно устанавливаемой на мотоциклы Guzzi и Laverda в 1972 году, поставка тормозов для Ferrari в Формуле 1 с 1975 года, а также первые алюминиевые суппорты и первые карбоновые тормозные диски, произведенные в 1980-х годах. Затем последовал выход на фондовую биржу, открытие новых заводов в странах, где работают клиенты компании, открытие инновационного исследовательского центра Kilometro Rosso на окраине Бергамо и, наконец, последние вызовы, связанные с трансформацией мобильности и тенденцией к электрификации и устойчивому развитию.
Дополнительная информация:
Тормозные диски продаем только комплектами (2 штуки) - цена на аукционе указана за 1 штуку.
Тормозные колодки продаются комплектами на 1 ось (4 штуки в упаковке) - цена указана за комплект.
Амортизаторы и пружины Из-за возможных рекламаций в будущем мы продаем их только парами (по 2 штуки). Это связано с тем, что производитель не примет рекламацию, если была заменена только одна пружина или один амортизатор.