ТОРМОЗНОЙ ДИСК. BMW 1 F20 11-ПЕРЕДНИЙ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 59
Оплачивая «ТОРМОЗНОЙ ДИСК. BMW 1 F20 11-ПЕРЕДНИЙ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тормозные диски» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ТОРМОЗНОЙ ДИСК. BMW 1 F20 11- ПЕРЕДНЯЯ
(300x22mm) BMW 1 F20 118i-120d 11- передняя
ЦЕНА УКАЗАНА ЗА ОДНУ ШТУКУ. МЫ ПРОДАЕМ ДИСКИ ТОЛЬКО В ДВУХ ЧАСТЯХ. ПОЖАЛУЙСТА, ЗАКАЖИТЕ 2 ДИСКОВ.
- Производитель: TRW
- EAN-код: 3322938148843
- OE-номер: 34116792217
- Индекс: DF6143S
- ВНИМАНИЕ!!! ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ПРОДАЮТСЯ ТОЛЬКО 2 ШТ. (КОМПЛЕКТ НА ОДНУ ОСЬ)
Автозапчасти TRW
Детали дисковой тормозной системы. В эту категорию входят:
Тормозные диски. Ежегодно компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. При производстве компания строго контролирует толщину заданной детали, предельное значение и допустимый диаметр центрального отверстия. Поскольку все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу с ЛИК, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.
Тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC тормозной путь сократился на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC отличаются низким пылеобразованием.
Тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания также занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 типов тормозных суппортов.
Тормозные барабаны и системы привода. В данную категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилители тормозов, цилиндры сцепления, шланги и тросы, ремкомплекты и другая продукция. Для производства тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что снижает общий вес конструкции и снижает расход топлива. Уплотнительные элементы устойчивы к коррозионному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.
Рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:
Восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они такого же качества, как и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.
Звенья стабилизатора поперечной устойчивости. Обычно они изготавливаются из армированного стекловолокном пластика. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют небольшой вес и обеспечивают высокий уровень комфорта при движении.
Рулевые рычаги. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение расхода топлива.
Рулевые соединения. Они имеют длительный срок службы, поскольку в их конструкции отсутствуют пружины – один из самых чувствительных элементов соединений рулевой системы.
Амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, добиваясь более качественного уплотнения. Уплотнение поршня давления изготовлено из тефлона.
Другие номера:
- LUCDF6143S
- DF6143S
- TRWDF6143S
- DF6143S TRW
- 34116792217
- 3322938148843
- ZIM150.3497.20
- 150.3497.20
- CIF800-1367C
- 800-1367С
- ЗИМ150.3497.52
- 150.3497.52
- ATE24.0122-0278
- 24.0122-0278
- 24.0122-0278 ATE
- ABS18133
- 18133
- DKMB130673
- B130673
- DECB130673
- B130673 DKM
- BOS0986479A18
- 0986479A18
- BOH0986479A18
- BS 0986479A18
- 0-986-479-A18
- FEB39111
- 39111
- FE39111
- 39111 FEBI
- F39111
- VAI20-80091
- 20-80091
- V20-80091 VEMO
- BRE09.C114.11
- 09.C114.11
- BR 09.C114.11
- КАМ103240
- 103240
- КАО103240
- 103240 KAMOKA
- BMW34116792217
- TRU08.35.185
- 08.35.185
- PPH3B1224
- 3B1224
- 1PR1BRD1630
- 1BRD1630
- MS24012202781PR-PCS-MS
- 24012202781PR-PCS-MS
- BRE09.C114.1X
- 09.C114.1X
- TOMTX74-01
- TX74-01
Руководство покупателя - OE, OEM, Aftermarket - о чем речь?
- OEM (производитель оригинального оборудования) - детали, производимые производителями автомобилей в соответствии с их подробными инструкциями. Используется при производстве автомобилей и в качестве запчастей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются в качестве запчастей, как в авторизованных СТО, так и в независимых сервисах.
- OE (Original Equipment) - детали, производимые производителями запчастей (не производителями автомобилей) - часто имеющие логотип производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт дешевле OEM, но все равно очень дорогой. Эти детали используются в качестве замены на авторизованных сервисных станциях.
- Aftermarket – запасные части, производимые производителями запчастей. На продукции «вторичного рынка» логотипы производителей автомобилей отсутствуют. Качество вторичной продукции варьируется, а цена обычно намного ниже оригинальной.