Просматривая «"ГАЛЬМІВНИЙ ШЛАНГ ЗАДНИЙ P (ДОВЖИНА ABE C86157 ABE Гальмівний шланг», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тормозные шланги» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ТОРМОЗНАЯ ТРУБКА ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ CITROEN C5 II III C6 PEUGEOT 407 508 I 04-18
❗Обратите внимание❗
В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей.
В случае неуверенности в правильности подбора деталей рекомендуется уточнить VIN<номер /b>️❗❗.
📋 Характеристики
☑️ Размер резьбы [мм] ➡ F10
☑️ Длина [мм] ➡ 640
☑️Описание товара ➡ Гибкие трубопроводы используются для соединения подвижных элементов тормозной системы. Они изготовлены из прочной резины и дополнительно усилены тканевой оплеткой. Это необходимо для сохранения их устойчивости к изменению давления гидравлической жидкости в системе. При замене колодок или смене колес с летних на зимние следует проверить состояние гибких тормозных магистралей и при наличии признаков износа заменить их новыми. Обрыв троса во время движения может привести к очень опасной ситуации на дороге. Тормозная система является важнейшим компонентом автомобиля, и управление автомобилем с неисправными тормозами запрещено.
☑️ Индекс ➡ C86157ABE
☑️ Шаг резьбы 2 [мм] ➡ 1
☑️ Материал ➡ Гибкая
☑️ Производитель ➡ ABE
☑️ Единица продажи ➡ шт
☑️ Размер резьбы 2 [мм] ➡ M10
☑️ Шаг резьбы [мм] ➡ 1
☑️ Тип установки ➡ Права
☑️ Место установки ➡ задний
☑️ Способ установки ➡ Задний мост
☑️ Сторона установки ➡ Правая
☑️ Размер резьбы 2 ➡ F10, M10
☑️ Место установки ➡ Сзади
Номера для замены
BOSCH
CITROEN
PEUGEOT
%3Ch1%3EKсовместим+с+следующим%C4%99puj%C4%85+транспортными средствами%3A%3C%2Fh1%3E+%3Ch2%3ECITRO%C3%8BN+-+C5+II+%28RC_%29%3C%2Fh2% 3E+% 3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+II+%28RC_%29+109+KM+производство+дата%3A+9%2F2004+-+1%2F2008%3C%2Fp%3E+%3Ch2%3ECITRO%C3%8BN+ -+ C5+III+%28RD_%29%3C%2Fh2%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+%28RD_%29+120+KM+производство+дата%3A+7%2F2010+-%3C%2Fp %3E+ %3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+%28RD_%29+156+KM+производство+дата%3A+4%2F2009+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+ III+% 28RD_%29+125+KM+производство+дата%3A+2%2F2008+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+%28RD_%29+140+KM+производство+дата %3A +2%2F2008+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+%28RD_%29+140+KM+производство+дата%3A+2%2F2008+-+12%2F2012%3C %2Fp %3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+%28RD_%29+211+KM+производство+дата%3A+2%2F2008+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+ C5+ III+%28RD_%29+109+KM+производство+дата%3A+2%2F2008+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+%28RD_%29+112+KM+производство+ дата %3A+7%2F2010+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+%28RD_%29+136+KM+production+date%3A+2%2F2008+-%3C%2Fp% 3E+ %3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+%28RD_%29+140+KM+производство+дата%3A+11%2F2008+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+ % 28RD_%29+163+KM+производство+дата%3A+4%2F2009+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+%28RD_%29+170+KM+производство+дата% 3A +2%2F2008+-+12%2F2011%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+%28RD_%29+204+KM+производство+дата%3A+7%2F2010+-%3C% 2Fp %3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+%28RD_%29+204+KM+производство+дата%3A+2%2F2008+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+ III+%28RD_%29+241+KM+производство+дата%3A+4%2F2009+-+10%2F2014%3C%2Fp%3E+%3Ch2%3ECITRO%C3%8BN+-+C5+III+Break+%28RW_%29% 3C%2Fh2%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+120+KM+производство+дата%3A+7%2F2010+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3 %8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+150+KM+производство+дата%3A+4%2F2009+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_% 29+156+KM+производство+дата%3A+4%2F2009+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+125+KM+производство+дата%3A +2%2F2008+-+12%2F2009%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+140+KM+производство+дата%3A+2%2F2008+-+12 %2F2011%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+140+KM+производство+дата%3A+2%2F2008+-%3C%2Fp%3E+%3Cp% 3ECITRO%C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+211+KM+производство+дата%3A+2%2F2008+-+12%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5 +III+Break+%28RW_%29+109+KM+production+date%3A+2%2F2008+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+112+ KM+производство+дата%3A+7%2F2010+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+136+KM+производство+дата%3A+2%2F2008+ -%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+140+KM+производство+дата%3A+4%2F2009+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO %C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+150+KM+производство+дата%3A+4%2F2009+-+2%2F2015%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+ III +Break+%28RW_%29+163+KM+production+date%3A+4%2F2009+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+163+KM + производство+дата%3A+2%2F2008+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+170+KM+производство+дата%3A+2%2F2008+- + 12%2F2011%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+204+KM+production+date%3A+7%2F2010+-%3C%2Fp%3E+% 3Cp %3ECITRO%C3%8BN+C5+III+Break+%28RW_%29+204+KM+производство+дата%3A+2%2F2008+-%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C5+III + Break+%28RW_%29+241+KM+production+date%3A+4%2F2009+-+10%2F2014%3C%2Fp%3E+%3Ch2%3ECITRO%C3%8BN+-+C6+%28TD_%29%3C%2Fh2 % 3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C6+%28TD_%29+211+KM+производство+дата%3A+9%2F2005+-+12%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+ C6+% 28TD_%29+163+KM+производство+дата%3A+6%2F2006+-+12%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C6+%28TD_%29+170+KM+дата +производство %3A+6%2F2006+-+12%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C6+%28TD_%29+204+KM+дата+производства%3A+9%2F2005+-+12 % 2F2011%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+C6+%28TD_%29+241+KM+производство+дата%3A+4%2F2009+-+12%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Ch2% 3EPEUGEOT+ -+407+%286D_%29%3C%2Fh2%3E+%3Cp%3EPEUGEOT+407+%286D_%29+116+KM+производство+дата%3A+3%2F2004+-+7%2F2005%3C%2Fp% 3E+ %3Cp%3EPEUGEOT+407+%286D_%29+125+KM+производство+дата%3A+8%2F2005+-+12%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EPEUGEOT+407+%286D_%29+136 + KM+производство+дата%3A+3%2F2004+-+7%2F2005%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EPEUGEOT+407+%286D_%29+140+KM+производство+дата%3A+9%2F2005+-+ 12 %2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EPEUGEOT+407+%286D_%29+140+KM+производство+дата%3A+9%2F2007+-+2%2F2011%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EPEUGEOT+ 407+ %286D_%29+158+KM+производство+дата%3A+3%2F2004+-+10%2F2006%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EPEUGEOT+407+%286D_%29+163+KM+производство+дата %3A +8%2F2005+-+12%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EPEUGEOT+407+%286D_%29+211+KM+производство+дата%3A+3%2F2004+-+12%2F2010%3C% 2Fp% 3E+%3Cp%3EPEUGEOT+407+%286D_%29+109+KM+производство+дата%3A+5%2F2004+-+12%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EPEUGEOT+407+%286D_%29 +136 +KM+производство+дата%3A+5%2F2004+-+10%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EPEUGEOT+407+%286D_%29+140+KM+производство+дата%3A+6%2F2009+ -+ 12%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EPEUGEOT+407+%286D_%29+163+KM+производство+дата%3A+6%2F2009+-+12%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp% 3EPEUGEOT+ 407+%286D_%29+163+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+12%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EPEUGEOT+407+%286D_%29+170+KM+дата +производство %3A+3%2F2006+-+12%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EPEUGEOT+407+%
