ГАЛЬМІВСЬКІ ДИСКИ + КОЛОДКИ KIA CEED II HYUNDAI I30 II ПЕРЕД
Код: 14992761496
3957 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 97
Оплачивая «ГАЛЬМІВСЬКІ ДИСКИ + КОЛОДКИ KIA CEED II HYUNDAI I30 II ПЕРЕД», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Наборы (диски, колодки, зажимы)» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ЭТИ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ ИМЕЮТ РАЗНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ - ПЕРЕД ПОКУПКОЙ СООБЩИТЕ VIN-НОМЕР ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ.
ЦЕНА ЗА КОМПЛЕКТ ДИСКОВ И КОЛОДОК ДЛЯ ДВУХ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС.
KIA CEED II — С 2012 ГОДА
KIA PRO CEED II — С 2012 ГОДА
HYUNDAI II 30 — С 2012 ГОДА
1. ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ, ПРОИЗВОДСТВО ЕС, 280х23 мм. - 2шт
2. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ С ОДОБРЕНИЕМ ECE R90 (параметры торможения соответствуют оригинальному оборудованию) ПРОИЗВОДСТВО ЕС С АНТИВИБРАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ - 4 ШТ.
ПАКС:
Параметры торможения соответствуют оригинальному оборудованию.
Металлический элемент, покрытый с обеих сторон специальным защитным слоем, гасящим вибрации и предотвращающим скрип на протяжении всего срока службы колодок. . В изделиях более низкого качества обычно используется заменитель в виде более дешевого и менее качественного антискрипного слоя из полимерной массы. Это напрямую влияет на удобство использования.
Опорная пластина
Изготовлена методом точной резки. Это гарантирует высокую повторяемость размеров, свободную работу колодки в суппорте и беспроблемную установку.
Фрикционный материал
При производстве используются экологические фрикционные материалы, не содержащие тяжелых металлов и опасные волокна, которые оказывают прямое воздействие на уменьшение количества и инвазивности выделяемой пыли.
Промежуточный слой
Теплоизолятор толщиной примерно 2 мм, защищающий тормозной суппорт от перегрева. В результате тормоза работают намного лучше. Он также гасит вибрации, возникающие в тормозной системе. Отсутствие промежуточного слоя обычно приводит к отслоению фрикционного материала от опорной пластины.
Клей
Соединитель между опорной пластиной и промежуточным слоем. На основе водной дисперсии (вид химического процесса), без добавления органических растворителей.
к 321304 (321321). т 601306
{E3}