Hot Rods Kawasaki KX 125 1998-2002


Код: 15840989465
6916 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 5

Просматривая «Hot Rods Kawasaki KX 125 1998-2002», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Полные горячие палочки

посвящен: Kawasaki KX 125 1998-2002

Основные функции продукта:

  • Связующие стержни подделываются и обрабатываются машиной, благодаря тому, что они устойчивы к высоким давлению и температурам
  • Закончил с самой высокой точностью, до микрона
  • Сделано в соответствии с последними технологиями
  • произведен в соответствии с спецификацией OEM
  • Сделано из самых сложных сплавов
  • Гарантия легкой установки и неприятности -бездействие
  • Произведено в США

Код продукта - (HR 8140)

Набор включает в себя:
  • соединительный шаг
  • pin
  • дистанционные прокладки (если они включены)
  • Нижний игольный подшипник
  • Иглуный подшипник (только в случае 2-й пакетов)

Техническая спецификация:
  • Малый диаметр (a) - 19 мм
  • Диаметр большой конец (b) - 29 мм
  • Расстояние от центра до внутренней части (c) - 104 мм
  • Ширина малого конца (D) - 16,9 мм
  • Большая ширина конца (e) - 16,9 мм
  • Диаметр большого штифта (H) - 22 мм
  • Большой пирс (i) - 51 мм
  • Толщина прошлого - - мм
  • Размер подшипника - вал - 22x29x16,6 мм
  • Размер подшипника - поршень - 15x19x19,3 мм

Hot Rods - американская компания, которая не нуждается в знакомстве с кем -либо. В течение многих лет детали от Hot Rods Company являются синонимом высочайшего качества. В четырех удачных двигателях специальные рукава использовались для увеличения проскальзывания слота и, таким образом, предотвращение размытия кучи в головке кривошипа - решение более дорогое по производству, но очень эффективно.