Газ для самозарядки кондиционера в автомобиле

Являясь лидером европейского рынкас 20-летним опытом работы, мы предлагаем самую качественнуюзамену хладагента R134a, это позволит Вам: безопасная, быстрая и простая заправка системы кондиционирования. Инструкция и диагностическая схема, прилагаемые к товару, помогут заправить кондиционер самостоятельно.

Мы предлагаем самый большой ассортимент товаров для обслуживания и заправки системы кондиционирования, которые являются единственными

Использование:

1. Встряхните баллон с препаратом и подсоедините его к заправочному шлангу. Затем включите двигатель автомобиля и кондиционер в режиме внутренней циркуляции с максимальной мощностью и минимальной температурой.

2. Подсоедините шланг с манометром к клапану низкого давления, расположив баллон клапаном вниз.

3. Начать измерение давления в установке (см. подробное описание манометра):

• белый цвет – слишком низкое давление в установке (ниже: 25 psi),
• зеленый цвет — правильное рабочее давление системы кондиционирования (от 25 до 55 фунтов на квадратный дюйм),
• красный цвет — означает слишком высокое давление в системе (выше: 55 фунтов на квадратный дюйм).

4. Откройте игольчатый клапан на линии манометра и начните заправку.

5. Прекратите зарядку, когда манометр покажет значение от 25 до 55 фунтов на квадратный дюйм (диапазон, отмеченный зеленым на нашем манометре).

6. Оставьте машину еще на 20 минут в режиме, описанном в пункте 1 выше.

7. Через 2 недели от мероприятий, описанных в пунктах 1 – 7, рекомендуем повторно измерить артериальное давление, описанное в пункте 3.

Маркировка манометра:

Белый цвет означает слишком низкое давление в установке (ниже 25 фунтов на квадратный дюйм).

В этом случае В такой ситуации добавляйте хладагент в систему до тех пор, пока стрелка манометра не окажется в зеленом поле.

Мы всегда рекомендуем сначала использовать герметик, а затем доливать газ.

Зеленый цвет — предпочтительное и правильное рабочее давление системы кондиционирования (от 25 до 55 фунтов на квадратный дюйм).

Система заполнена правильно. В случае падения давления (указатель попадает в белое поле) – рекомендуем использовать герметик LeakStop.

Красный означает слишком высокое давление в системе (свыше 55 psi).

При обнаружении такого высокого давления рекомендуется снизить давление в системе.

Удобное для пользователя и окружающей среды решение. Наши препараты продлевают срок службы системы кондиционирования в каждом автомобиле, существенно снижая затраты на сложный ремонт.

Нашу постоянно совершенствующуюся рецептуру оценили более 6 миллионов довольных пользователей по всему миру, а также наше представительство в Польше работает непрерывно более 10 лет, откуда мы продаем по всей Европе. В центре внимания лабораторных работ находится постоянно совершенствуемая рецептура герметика, так называемая LeakStops. В рамках этого предложения мы предоставляем нашим клиентам самые легкие препараты, доступные в настоящее время на рынке, благодаря которым хладагент распределяется наиболее эффективным образом, снижая потери энергии и, как следствие, уменьшая износ компрессора, снижая расход топлива и увеличивая охлаждение. эффективность на +35%.

Эффективность нашей продукции подтверждена нашими клиентами. За несколько лет работы у нас не было нареканий на работу наших герметиков.

Знаете ли вы, что:

1. Отсутствие потока воздуха из системы кондиционирования не обязательно означает, что система повреждена.

Работа компрессора кондиционера защищена датчиком. Наиболее распространенной причиной отключения компрессора является потеря хладагента в установке. После дозаправки хладагента до необходимого уровня компрессор начинает работать. Рекомендуем: регулярно (раз в год) проверять давление в системе кондиционирования и доливать хладагент до необходимого уровня (предпочтительное давление в системе отмечено зеленым цветом на манометре, которые можно приобрести в комплекте с хладагентом на наших аукционах или отдельно).

2. Использование наших препаратов исключительно просто и не требует специальных инструментов или мастерских.

Все большее число наших довольных клиентов составляют женщины, которые ценят простоту применения наших препаратов. Просто установите клапан низкого давления, подсоедините к трубе емкость с газом или герметиком (в зависимости от ваших потребностей) и долейте до необходимого давления, отмеченного зеленым цветом на манометре, который можно приобрести в комплекте на одном из наших аукционов. ). Вся операция не должна занять более нескольких минут.

3. Неиспользование системы кондиционирования зимой не оказывает положительного влияния на систему.

Наиболее распространенной причиной утечек в системе кондиционирования является возраст автомобиля, который способствует процессу прогрессирующей коррозии и перфорации компонентов системы. Зимой неиспользуемая система кондиционирования протекает и «стареет» быстрее. Мы рекомендуем: Регулярное использование системы кондиционирования зимой сушит салон автомобиля и способствует уменьшению роста грибков и плесени в автомобиле и во всей системе. Использование системы кондиционирования зимой имеет дополнительные преимущества, а именно регулярное распределение хладагента в системе (в том числе и зимой) снижает риск перфорации и протечек в системе.

4. Важен порядок подачи хладагентов в систему.

Пониженный уровень хладагента в системе снижает эффективность охлаждения или приводит к отключению компрессора. Наиболее распространенной причиной потери хладагента являются утечки, которые появляются по мере старения автомобиля. Замена хладагента сама по себе решает проблему временно, но в случае утечки это не является постоянным решением, поскольку газ выйдет из установки. Рекомендуем: Регулярно (раз в год) проверять давление в системе кондиционирования (предпочтительное давление отмечено зеленым цветом на манометре, который можно приобрести в комплекте на одном из наших аукционов). ). Если обнаружено пониженное давление (белый цвет с надписью LOW на манометре), сначала нанесите герметик LeakStop, чтобы остановить любые утечки. Применение герметика, который также содержит газ, должно решить проблему. Если потери настолько велики, что количество газа не решит проблему, только в этом случае мы рекомендуем использовать газовый баллон. Такая последовательность использования наших препаратов навсегда решит проблему дефектов монтажа на долгие годы.

❄️ Также обратите внимание на наборы, в которых есть все необходимое для эффективной заправки кондиционера в вашем автомобиле. В комплект поставки помимо заправочного газа входит шланг с манометром, защитные перчатки и герметик LeakStop.

❄️ Для восстановления эффективности кондиционера в автомобилях до 1994 года будет полезен комплект, содержащий Retrofit Adaptor, также доступный на Allegro. Вы также можете купить у нас адаптер отдельно.

❄️ Чтобы заправить кондиционер в автомобиле Renault 2-го поколения, вам понадобится Адаптер Renault. Вы можете купить его на нашем Аллегро.