Гелевая батарея L+

Подходит для тракторов:

Технология AGM - весь электролит концентрируется в сепараторах (матах) из специального стекловолокна, размещенных между свинцовыми пластинами аккумулятора. Это волокно характеризуется очень высокой пористостью и впитывающей способностью, значительно превышающими объем всего электролита, содержащегося в аккумуляторе.

Система уплотнений аккумулятора AGM содержит односторонний клапан давления, называемый VRLA. (Свинцово-кислотные с клапанным регулированием)). Он открывается при чрезмерном повышении внутреннего давления (такое явление может произойти, например, при перезарядке аккумулятора) и безопасно отводит образовавшийся газ наружу, не давая корпусу лопнуть.

• более высокое напряжение при концы полюсов и большее время работы (особенно при разряде большим током)

• очень высокая концентрация энергии

• аккумуляторы всегда герметичны и сухие – так они и делают не требуют долива испарившейся воды и так называемого поддержание электролита (измерение и выравнивание как его плотности, так и уровня)

• низкая температура не вызывает риска повреждения корпуса из-за увеличения объема электролита

• стекло волокно, размещенное между пластинами аккумулятора, защищает их от ударов и вибраций даже при работе в экстремальных полевых условиях.

• Аккумулятор можно монтировать в любом положении

• лучший отвод тепла генерируется при протекании тока

Преимущества аккумуляторов AGM

• готовность к использованию
• активируется на заводе
• нет утечки, легко транспортировать
• простота установки
• повышенный срок службы
• универсальная сборка
• приспособленность к работе при низких температурах

Внимание! Аккумулятор необходимо заряжать с помощью электронного зарядного устройства. Когда он не используется, храните его в теплом помещении и заряжайте раз в месяц.