AGM (гелевый) аккумулятор Moretti MB5L-BS

Взаимозаменяемая маркировка:

• YB5L-BS
• CBB5L-BS

Помните, что аккумуляторы AGM и GEL следует заряжать так называемым импульсные, или зарядные устройства с функцией зарядки AGM или GEL аккумуляторов!!!

Зарядные устройства данного типа есть в наличии и на других наших аукционах!

Технические параметры:

• тип AGM (Гель)
• напряжение 12В
• емкость 5 Ач
• пусковой ток 65 А
• рекомендуемый зарядный ток: 0,5А (10 ч)
• вес 1,82 кг
• размеры ширина 116x глубина 57x ширина 127,5 мм

В комплект входят:

• батарея
• винты
• руководство пользователя + гарантия

AGM (абсорбирующий стеклянный коврик)

Когда мотоцикл больше напичкан электроникой, стоит инвестировать в более дорогое решение. Аккумуляторы AGM производятся по новой технологии, поэтому имеют более длительный срок службы и более высокие параметры. Внутри между положительной и отрицательной пластинами размещены маты из стекловолокна, залитые электролитом. Если это уже залитый на заводе аккумулятор, то его можно разместить в мотоцикле под любым углом, но на рынке есть и AGM, которые нужно заправлять самостоятельно, то угол наклона такого аккумулятора не должен превышать 45°, чтобы предотвратить проливание электролита. Их преимуществом является, прежде всего, ударопрочность и высокий пусковой ток.

Подходит для моделей:

Honda 70 C70 Passport 1982–1983 гг.

Royal Enfield 350 Все модели с системой Kick-Start 2000–2003 гг.

Royal Enfield 500, все модели с быстрым запуском 2000–2003 гг.

Suzuki 200 T200, TC200 0–2011 г.

Suzuki 250 GT250 Hustler 1973–1977 гг.

Suzuki 250 Модель T20 1969 г.

Suzuki 250 Scrambler TC250 1969 г.

Suzuki 250 T250, T250-II, T250J, T250R 1972 г.

Suzuki 305 Scramble TC305 1969 г.

p>

Suzuki 305 T305 1969 г.

Suzuki 350 T350 Series 1979 г.

Suzuki 400 TS400 Apache 1972–1975 гг.

Suzuki 600 SP600 1985 г.

Suzuki 650 DR650S 1990–1991 гг.

Yamaha 250 DS6B, DS6C 1969–1970 г.

Yamaha 350 R3 1969 г.

Yamaha 550 XT550 1982 г. - 1983 г.

Yamaha 600 SRX600 1986 г.

Yamaha 600 XT600 1984 г. - 1989 г.

Honda 80 NH80MD Aero 1983 г. - 1984 г.

Honda 125 NH125 Aero 1984 г.

p>

РЕКОМЕНДАЦИИ:

Аккумуляторы AGM чувствительны к чрезмерному разряду. Слишком глубокая разрядка аккумулятора ограничивает его способность хранить энергию, снижает его емкость и сокращает срок службы. Чрезмерная разрядка также может быть вызвана тем, что разряженный аккумулятор слишком долго не заряжался. Слишком глубоко разряженные аккумуляторы сульфатируются, что приводит к частичной и необратимой потере доступной емкости. Минимально допустимое напряжение разряда батареи составляет 10,5 В для батарей 12 В и 4,5 В для батарей 6 В.

Аккумулятор разрешен к транспортировке по воздуху, морю или суше. Классифицируется как неопасный материал (Специальное положение IATA/ICAO A67, DOT-CFR, раздел 49, части 171–189, поправка 27 IMDG).