Герметик для щеток BOLL, серый 1 кг

Выбирайте проверенную химию от известных производителей и эффективно ухаживайте за своим автомобилем!

Индекс: 007001 КОРОБКА

УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ МАССА ДЛЯ ЩЕТКИ 1 КГ

СЕРЫЙ ОТ КОРОБКИ - 007001

Кисть-герметик — это однокомпонентный герметик на основе каучука, который затвердевает при комнатной температуре за счет улетучивания растворителей.

Он создает прочное и стойкое уплотнение, не образует трещин и гарантирует оптимальную адгезию к таким основаниям, как необработанный или загрунтованный металл. Предотвращает попадание воды, пыли и грязи.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

Кисточный герметик применяется при производстве и ремонте кузовов автомобилей для герметизации сварных швов, сварных швов, паяных, резьбовых и нахлесточных соединений листов, создавая уплотнение с теми же характеристиками, что и исходное.

Оптимальная температура нанесения: от +15°С до +35°С. Нанесите непосредственно на противень.

После очистки основания с помощью средства для удаления силикона BOLL нанесите средство кистью на герметик BOLL.

Можно красить всеми лаковыми системами в свежем виде («мокрым по мокрому») или после затвердевания. Кисть после использования можно промыть скипидаром.

ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА:

• цвет: серый
• плотность (при 20°C): 1,20 г/см3
• кожа время формирования: около 30 минут при температуре не менее 23°C
• время отверждения: 24 часа (толщина слоя 1 мм)
• Твердость по Шору А: ок. 70
• сопротивление разрыву: 13 Н/мм
• температура кипения: 110°C
• Температура вспышки: 4°C (закрытый тигель)
• Температура самовоспламенения: >200°C
• температура разложения: >120°C
• пределы взрываемости: верхний: 7,1% об. / дно: 1,2% об.
• Термостойкость:от -20°C до +60°C
• Водонепроницаемость: хорошая
• маслостойкость: средняя
• стойкость к растворителям: средняя
• УФ сопротивление: хорошее

ПРИМЕЧАНИЯ:

Все технические данные являются ориентировочными. Мы советуем вам протестировать материал, чтобы убедиться в его пригодности для вашего конкретного применения. Производитель оставляет за собой право улучшать товар и изменять технические условия с возможностью внесения изменений в технические характеристики.