Giant Wheel Giant SLR 1 42 мм задние, карбон, без крюка, 130x5 QR, челюсти, HG
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Покупая «Giant Wheel Giant SLR 1 42 мм задние, карбон, без крюка, 130x5 QR, челюсти, HG» данный товар из каталога «28" / 622 мм» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Giant Wheels Giant SLR 1 42 мм
карбон, HG
Аукцион предназначен для заднего колеса
Колеса системы SLR 1 42 — это эффективные, легкие и универсальные карбоновые опорные катки, обеспечивающие профессиональные характеристики по доступной цене. Благодаря конструкции без крюка и оптимизированной структуре карбона, обеспечивающей прочную конструкцию, современному, увеличенной внутренней ширине обода и минимальному весу, а также ступицам с низким коэффициентом трения и технологии динамической сбалансированной шнуровки для поддержания максимальной эффективности, SLR 1 42 является отличной инвестицией для райдеров, которым требуется бескомпромиссный подход к производительности, контролю и весу.
Функции
Дизайн обода без крючков повышает общую долговечность и обеспечивает большую внутреннюю ширину обода без увеличения веса.
Оптимизированная структура карбона включает в себя высокопрочные углеродные волокна, расположенные в критических зонах, чтобы обеспечить жесткость, податливость и легкость колеса.
Ступица с низким коэффициентом трения и прецизионно обработанной внутренней поверхностью устраняет чрезмерную нагрузку на подшипник, уменьшает трение в подшипнике, снижает сопротивление качению и минимизирует потери мощности.
Динамическая сбалансированная шнуровка обеспечивает оптимальное натяжение спиц при динамических нагрузках, обеспечивая большую долговечность и более высокую эффективность педалирования.
Увеличенный фланец ступицы DBL улучшает углы наклона спиц, увеличивая общую жесткость на кручение и поперечную жесткость для лучшей передачи мощности.
Запатентованная смола Giant с высокой температурой стеклования повышает общую долговечность обода и эффективность торможения.
Универсальный профиль обода диаметром 42 мм с обновленной внутренней шириной обеспечивает улучшенную поддержку современных дорожных шин большого объема.
