ГІДРАВЛІЧНИЙ ЦИЛІНДР ST-2 500 HL HW 8011 6011 S169-16-60/2/500
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 53
Просматривая «ГІДРАВЛІЧНИЙ ЦИЛІНДР ST-2 500 HL HW 8011 6011 S169-16-60/2/500» данный товар из каталога «Приводы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР С 500 ХОДОМ (ДЛЯ ПРИЦЕПОВ HL HL 6011/8011)
КОД SKRAW-MET: [1604]
Производитель: SM-G (Skraw-MET GROUP) )
Обозначение: СТ-2 500
_______________________________________________________________________
Это стоит знать при выборе поставщика привода
На фотографиях и рисунках показаны только внешний вид приводов. Важнейшие элементы, влияющие на качество и правильную работу привода на длительное время, спрятаны внутри (усиленные уплотнения, сальник, шток и высококачественные трубы). Все наши приводы обеспечивают высочайшее качество этих элементов. Выбирая товар из нашего ассортимента, вы делаете хороший и разумный выбор.
У нас также есть головки для этого привода (чугунные вставки, которые намного лучше пластиковых) и защита.
Гидроцилиндр идеально подходит для машин и устройств с гидравлическим приводом. Его можно использовать в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве и строительстве.
Основное применение этого привода — прицепы HL/HW 8011, где два таких привода обеспечивают боковое опрокидывание и способны опрокинуться даже 13-14T.
Также используется для ремонта и производства прицепов с аналогичными характеристиками (например: HL 6011).
Слово о телескопах
Телескопические цилиндры состоят из нескольких последовательно выдвигающихся сегментов – хромированных цилиндрических гильз. Это позволяет увеличить выдвижение привода по сравнению с его общей длиной в сложенном состоянии.
Телескопы представляют собой приводы одностороннего действия. Расширение начинается с подачи гидравлического масла под давлением. Возврат привода происходит за счет действия распределителя, сбрасывающего давление из системы - падение происходит под действием силы тяжести, чаще всего под действием веса грузового ящика. p>
Для предотвращения повреждения защиты втулки, вызванного чрезмерным давлением при максимальном выдвижении привода, следует использовать защиту (тросовый, гидравлический или электрический запорный клапан).
Скважина выбранный привод, расположенный в центре конструкции, обеспечивает Угол наклона грузового кузова от 40 до 45 градусов.
В зависимости от типа перевозимого груза вы можете выбрать этот угол самостоятельно - таблица ниже может быть полезно:
ТАБЛИЦА ВЫБОРА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПРИВОДА
(ТАБЛИЦА ХОДА, НЕОБХОДИМОГО ДЛЯ НАКЛОНА ПРИЦЕПА НА ЖЕЛАЕМЫЙ УГОЛ°) п >
DP - расстояние между креплением цилиндра и шарнирами прицепа в [мм] ( DP = 1 /2S )
а ° - угол наклона кузова прицепа
C - ход привода в мм
S = DP*2
Технические характеристики:
- Двойной удлиненный шток поршня,
- Диаметр головки (шара) 50 мм,
- Длина полностью выдвинутого цилиндра 1010 мм,
- Ход привода 500 мм,
- Длина привода на холостом ходу 510 мм,
- Резьба подвод 22*1,5 внутренний,
- Внешняя ширина привода 93 мм
Потребность масла: 2 литра
Максимальное рабочее давление: 160 бар
p>p>
Пусковое давление: 0,5 МПа
Макс. шток поршня: 0,5 м/с
Допустимая температура окружающей среды от -40 до +60℃
Допустимая температура масла от -15 до +80℃
Тип сальника: с резьбой, ввинчивающийся в трубу
Шток поршня: хромированный
Тип жидкости: масло гидравлический на минеральном масле