Гидроцилиндр с ходом 1050 мм с гнездом

КОД SKRAW-MET: [4639]

Производитель: SM-G (SKRAW MET GROUP)

Условное обозначение: HC-ST5LW-1050-00

Внимание! Фото иллюстративное, товар может незначительно отличаться визуально в зависимости от поставки, но это не влияет на его параметры и технические характеристики!

Это стоит знать при выборе поставщика актуаторов

Фотографии и картинки отображают только внешний вид актуаторов. Внутри спрятаны важнейшие элементы, влияющие на качество и правильную работу привода на длительное время (усиленные уплотнения, сальник, шток поршня и высококачественная труба). Все наши приводы обеспечивают высочайшее качество этих элементов. Выбирая товар из нашего ассортимента, вы делаете хороший и разумный выбор.

_____________________________________________________________________

Благодаря своей конструкции в виде 5 удлинителей актуатор идеально подходит для автомобилей с низким клиренсом автомобиля, прицепом или высоким карданным валом.

Актуатор монтируется на прицепах, грузовых автомобилях и развозных автомобилях. специализированный. Благодаря своей конструкции он применяется в прицепах с задней разгрузкой.

Возможно приобрести дополнительную люльку, что дает возможность опрокидывания на 3 стороны.

Гидроцилиндр идеально подходит для машин и устройств с гидроприводом.

Может использоваться в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве и конструкция.

Максимальная грузоподъемность 8 тонн.

Слово о телескопах

Телескопические цилиндры состоят из нескольких последовательно выдвигающихся сегментов – хромированных цилиндрических гильз. Это позволяет увеличить выдвижение привода по сравнению с его общей длиной в сложенном состоянии.

Телескопы представляют собой приводы одностороннего действия. Расширение начинается с подачи гидравлического масла под давлением. Возврат привода вызван действием распределителя, сбрасывающего давление из системы - падение происходит под действием силы тяжести, чаще всего под действием веса грузового ящика.

Для предотвращения повреждения защиты втулки, вызванного чрезмерным давлением при максимальном выдвижении привода, следует использовать защитное устройство (тросовый, гидравлический или электрический запорный клапан).

Удачно подобранный привод, расположенный в центре конструкции, обеспечивает наклон угол грузового кузова составляет от 40 до 45 градусов.

В зависимости от типа перевозимого груза вы можете выбрать этот угол самостоятельно - может оказаться полезной таблица ниже:

ТАБЛИЦА ВЫБОРА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПРИВОДА

(ТАБЛИЦА ХОДА, НЕОБХОДИМОГО ДЛЯ НАКЛОНА ПРИЦЕПА НА ЖЕЛАЕМЫЙ УГОЛ°)

DP - расстояние между креплением цилиндра и шарнирами прицепа в [мм] ( DP = 1/2 S )

a° - угол наклона кузова прицепа

C - ход привода в мм

S = DP*2

Технические характеристики:

• Пятидвадцатиступенчатая
• Длина привода в нерабочем состоянии: 394 мм
• Ход привода: 1050 мм
• Длина полностью выдвинутого привода: 1444 мм
• Диаметр привода: 125 мм
• Внутренняя резьба масляного соединения: M22x1,5
• Расстояние между отверстиями седла: 116x72 мм

Потребность в масле: 5 литров

Максимальное рабочее давление: 160 бар

Пусковое давление: 0,5 МПа

Скорость выдвигания/втягивания поршня: 0,5 м/с

Допустимая температура окружающей среды: -40°C до +60°C

Допустимая температура масла: -15°C до +80°C

Тип сальника: резьбовое, ввинчивающееся трубка

Шток поршня: хромированный

Тип жидкости: гидравлическое масло на минеральной основе