Гідравлічний дросель і зворотний клапан ВРФУ 1/2 1 б


Код: 12658650796
2133 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 490

Оплачивая «Гідравлічний дросель і зворотний клапан ВРФУ 1/2 1 б» данное изделие из «Гидравлические клапаны» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Гидравлический дроссель-обратный клапан VRFU 1/2" BSP с расходом до 50 л/мин!

Дроссельно-возвратный клапан — это самый популярный гидравлический клапан, используемый для управления движением ресивера, то есть гидропривода или гидромотора

Благодаря конструкции дроссельной заслонки возможен контроль масла в одном направлении (C->V), а в другом направлении (V->C) поток свободный.

Конструкция клапана VRFU позволяет регулироватьпоток масла в одном направлении (C ⇒ V), а в противоположном направлении (V ⇒ C) ) поток свободный.

Применение:

Промышленность строительство, сельское хозяйство, автомобилестроение, авиационная промышленность,

Характеристики клапана:

🔵 Присоединительная резьба: C,V: 1/2"

🔵 Максимальный расход: 50 л/мин

🔵 Максимальное давление: 350 Бар

🔵 Давление открытия (обратный клапан): 0,5 Бар

🔵 Резьба контргайки: M22x1,5

🔵 Шкала настройки: да, на ручке

🔵 Материал корпуса: оцинкованная сталь

🔵 Материал ручки: пластик (есть крепежный винт)

🔵 Материал уплотнения: буна ( синтетический каучук)

🔵 Производитель: Oleodinamica Marchesini (производство Италия)!!

🔵 Номер производителя: V0582

Пример использования дроссельно-обратного клапана!

Распространенным примером использования этого типа клапанов являются системы с управлением гидропривод только в одном направлении - выполнить заданную работу, при этом привод возвращается без необходимой регулировки скорости

Подключение.

Подключение.

b>

Клапан имеет два порта C и V. Подсоедините линию давления к порту C и подключите порт V к линии приемника (привод/двигатель). Благодаря этому вы сможете его отрегулировать.

Маршрут V C имеет свободный поток.

Примечания!

🟢 Благодаря своей конструкции дроссельно-обратный клапан чувствителен к перепадам давления, а это значит, что расход будет меняться в зависимости от расхода. скорость, изменение нагрузки на ресивер, вязкость масла, температура.

🟢 Более точный клапан, обеспечивающий уверенность настройки, - это регулятор расхода (см. другие наши аукционы - VPR3). , модели RFC или VFD)!

🟢 Благодаря резьбе, расположенной под ручкой, можно смонтировать клапан переборку так, чтобы над блоком управления выступала только ручка регулятора, скрывая гидравлические линии и другие компоненты системы.

На этом аукционе вы покупаете одну часть дроссельно-обратного клапана, если хотите купить больше, выберите подходящее количество!

На других аукционах у нас есть другие клапаны , т.е. гидравлический затвор (двойной обратный клапан), предохранительные клапаны, дроссельные клапаны, клапаны перецентрирования, клапаны для оборотных плугов, клапаны маркеров семян, обратные клапаны, обратные клапаны, ударные клапаны, клапаны для сломанной трубы, альтернативные клапаны, делители потока, расход регуляторы и многие другие.