Гидравлический пресс для формирования тормозных магистралей SEA DIN
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Гидравлический пресс для формирования тормозных магистралей SEA DIN», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Инструменты для зарабатывания проводов» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Профессиональный гидравлический пресс для развальцовки и обжима магистралей, предназначенный для работы с магистралями тормозной системы, топливной системы, системы кондиционирования и трансмиссионного масла. Он позволяет точно формовать провода из меди, алюминия и стали, обеспечивая герметичность и долговечность соединений.
В комплект входит набор инструментов и адаптеров различных размеров, что делает пресс полезным как в автосервисах, так и при сервисных и ремонтных работах. ⭐ Самые важные преимущества
✅ Гидравлический привод – минимальные усилия пользователя ✅ Двойная ручка – надежный захват и удобное управление. ✅ Точное расширение - ровные и плотные соединения ✅ Широкий спектр применения – один комплект для многих типов кабелей ✅ Прочная конструкция – адаптирована к интенсивной работе
?️ Приложение
Гидравлический пресс предназначен для:
закрепление трубопроводов тормозной системы, топливной системы, кондиционера и охладителя трансмиссионного масла, работа со стальными, медными и алюминиевыми кабелями, профессиональные и мастерские приложения.
<р>? Поддерживаемые типы разъемов и фланцевМетрические фланцы: 4,75 мм, 6 мм, 8 мм, 10 мм. (соответствует стандартам SAE и DIN) Двойные фланцы 45°: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" (САЭ/ДИН) Расширение топливопроводов GM: 5/16", 3/8" Расширяющиеся трубные заглушки: 1/4", 5/16", 3/8"
Гидравлический пресс позволяет точно формировать (расширять) тормозные магистрали в соответствии с наиболее часто используемыми стандартами в автомобильной промышленности. Благодаря правильно подобранным плашкам и переходникам можно выполнить прочные, герметичные и безопасные соединения. ? Тип SAE (двойное расширение 45° - двойное расширение)
Стандарт SAE обычно используется в автомобилях американского производства, а также во многих европейских и азиатских моделях.
Характеристики:
двойная розетка с углом 45°, очень высокая устойчивость к рабочему давлению тормозной системы, минимальный риск разрыва трубы в раструбе.
Поддерживаемые размеры:
3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2".
<р>? Тип DIN (метрический раструб - Bubble Flare)Стандарт DIN в основном используется в европейских автомобилях, в том числе: марок: VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault.
Характеристики:
метрическая пузырьковая вспышка (Bubble Flare), обеспечивает идеальную посадку в гнездо тормозного троса, высокая герметичность и устойчивость к вибрациям.
Поддерживаемые диаметры:
4,75 мм, 6 мм, 8 мм, 10 мм.
<р>? Тип OP (Одиночный факел)Тип ОП в основном используется в старых конструкциях и в некоторых вспомогательных установках.
Характеристики:
одна чашка, быстрое и простое подключение, предназначен для систем с низкой нагрузкой или приложений конкретных производителей.
Приложение:
старые тормозные системы, топливные и вспомогательные магистрали, установки в соответствии с технической документацией автомобиля.
✅ Точность и безопасность
Благодаря гидравлическому приводу пресс обеспечивает:
равномерное давление при формировании чашки, идеальная повторяемость формы, исключение риска протечек и деформации трубы.
Подключение кабелей в соответствии со стандартами SAE, DIN и OP гарантирует полную совместимость с оригинальными разъемами и безопасность эксплуатации системы.