ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ 2 СЕК 80Л L12 + 3-я и 4-Я СЕКЦИИ + JOY 2P + ЗВЕНЬЯ 2,5М
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 128
Заказывая «ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ 2 СЕК 80Л L12 + 3-я и 4-Я СЕКЦИИ + JOY 2P + ЗВЕНЬЯ 2,5М» данное изделие из «Гидравлическая система» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
2-СЕКЦИОННЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКТ 80 л/мин
В комплект входят:
- шаровой джойстик с двумя кнопками
- две стропы длиной 2,5 м
- 2-секционный гидрораспределитель 80 л/мин с одной плавающей секцией
- 2 электромагнитных клапана 6/2 для третьей секции (грейфер, крокодил)
Производство:
Оригинальный продукт марки Badestnost, условное обозначение: 1.25.10.004.44
Применение:
Широко применяется в гидросистемах в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве, строительстве и широко понимаемой промышленности.
Адаптирован к тракторам и машинам с открытой гидравликой система. Открытая система отличается тем, что гидронасос запускается при запуске двигателя, а гидрораспределитель, когда он не используется, свободно перекачивает масло от насоса в сторону бака. Насос работает свободно, и масло циркулирует между распределительным насосом и баком под низким давлением.
Комплект адаптирован для различных типов машин, таких как: сельскохозяйственные машины, тракторы, опрыскиватели, туристические машины, циклопы, погрузчики HDS, строительные машины, погрузчики, экскаваторы, подметальные машины, промышленные машины и другие устройства с гидравлическим управлением.
Применение в фронтальных погрузчиках TUR:
Плавающая секция, также известная как свободный поток, используется, в частности, для снегоочистителей и фронтальных погрузчиков TUR. Обеспечивает свободное перемещение штока поршня в гидроцилиндрах, защищает от повреждений элементов, непосредственно контактирующих с землей, напр. отвал плуга.
Идеален для управления двумя секциями в повороте, подъема рамы и наклона ковша, в тракторах, где производительность гидронасоса не превышает 80л/мин.
Общая информация:
Джойстиковое управление имеет множество преимуществ, которые делают работу быстрее, приятнее и безопаснее. Джойстик означает, прежде всего, более комфортное, удобное и точное управление машиной. Установка джойстика внутри кабины и вынос распределителя наружу обеспечивает чистоту кабины и отсутствие утечек масла.
Джойстик:
Настроен на механическое управление двумя секциями распределителя. Он имеет две дополнительные кнопки и выход для электрического жгута, что позволяет использовать два электромагнитных клапана, которые будут управлять дополнительными 3-й и 4-й секциями, например. бел.
Внутренние конструктивные элементы выполнены из алюминия, корпус – из прочного пластика. Итальянское производство INDEMAR.
Кабели:
- Длина кабелей в комплекте: 2,5м.
- Резьба со стороны распределителя: корпус кабеля М16х1,5, кабельная стяжка М6х1.
- Со стороны джойстика шарик диаметром 14мм.
Произведено в Польше для Badestnost Polska.
ДВУХСЕКЦИОННЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ:
Адаптирован для открытых систем со свободным потоком масла. Максимальный поток до 80 л/мин. Управление односторонними и двухсторонними цилиндрами. Рекомендуется управлять трамблером с помощью тросов и джойстика.
Болгарское производство Бадестьность.
Управление:
Первая секция имеет трехпозиционный ползун (1 - 0 - 2), на пружине, т.е. при ослаблении троса он возвращается в нейтральное положение (0) самостоятельно.
- Положение 0 - нейтральное (трос ослаблен) цилиндр шток стоит - масло уходит на перелив.
- Рабочее положение 1 (трос тянет ползунок), шток цилиндра выдвигается.
- Рабочее положение 2 (трос толкает ползунок), шток цилиндра втягивается.
Вторая секция, четырехпозиционный ползун (1 - 0 - 2 - 3), три положения (1 - 0 - 2) на пружине (возвращается в положение 0 при свое), положение (3) плавающее на защелке (ползун останавливается в плавающем положении).
- Положение 0 нейтральное (трос ослаблен), шток цилиндра стоит - масло уходит на перелив.
- Рабочее положение 1 (трос тянет ползунок), шток цилиндра выдвигается.
- Рабочее положение 2 (трос толкает ползунок) шток цилиндра втягивается.
- Плавающее положение 3 с защелкой (трос толкает ползунок максимально далеко) шток цилиндра свободно работает, свободно выдвигается и втягивается под действием сил.
Присоединение:
Внутренняя резьба в корпусе: питание: 1/2'' ; возврат: 3/4 дюйма; сечения: 1/2''
Кабельные соединения:
- Внутренняя резьба трубки: M16x1,5
- Внутренняя резьба наконечника ползуна: M6x1,5
Диапазон давления:
- Максимальное давление подачи: 250 бар
- Максимальное давление на возврате: 50 Бар
- Максимальное давление на секциях: 300 Бар
- Давление открытия перепускного клапана увеличивается пропорционально увеличению расхода: 180 бар при 20 л/мин 190 бар при 40 л/мин 200 бар при 60 л/мин 210 бар при 80 л/мин Комплекты для точного измерения давления можно найти в разделе Манометры - комплекты измерение
Диапазон температур и тип масла:
- Допустимая температура окружающей среды: от -40 C до +60 C
- Допустимая температура масла: от -15 C до +80 C
- Тонкое высококачественное масло: LOTOS AGROL BOXOL 26, Высококачественное масло средней густоты: AGRO OIL L-HL 32
СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН 6/2 ДЛЯ ТРЕТЬЕЙ СЕКЦИИ:
- Максимальный расход до 90 л/мин
- Внутренняя резьба в корпусе: BSP 1/2"
- Максимальное давление: 210бар
Болгарское производство Badestnost
Электромагнитный клапан подключается к одной из двух секций распределителя, дублируя его. 2-позиционный ползун с электроприводом переключает поток масла из распределителя между двумя В погрузчике это могут быть исполнительные механизмы выравнивания (наклона) и подпружиненный захват или привод «крокодил». На практике движение джойстика без нажатой кнопки управляет исполнительным механизмом наклона, а при нажатии кнопки управление переключается на закрытие и открытие захвата или «крокодила».
Ползунок возвращается в нейтральное положение после отключения питания катушек «крокодил».
- Положение ползуна 1. (кнопка на джойстике не нажата) - управление 1 цилиндром.
- Положение ползунка 2 (кнопка на джойстике нажата) - управление 2 цилиндром.
