ГІДРАВЛІКА КПЛ. HYDROLIDER TUR ZETOR 7211 J001


Код: 13353217728
23910 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1000

Просматривая «ГІДРАВЛІКА КПЛ. HYDROLIDER TUR ZETOR 7211 J001», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Рулевое управление» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

КОМПЛЕКТНАЯ ГИДРАВЛИКА ДЛЯ ПОГРУЗЧИКА

W ZETOR 5211-7211

В комплект входят:

  • Джойстик + два троса для управления распределителем
  • 2-секционный гидрораспределитель, управляемый тросами и джойстиком
  • Цилиндр двустороннего действия для управления ковшом
  • Комплект гидравлических шлангов + все необходимые аксессуары.

Производство:

Оригинальный продукт бренда Hydrolider, условное обозначение: 1.28.21.001.1

Применение:

Комплект проверен и неоднократно устанавливался на погрузчик тракторов ZETOR, в том числе таких моделей, как: 5011, 5211, 6011, 6211, 7011, 7211 и другие производные.

По желанию заказчика комплект может быть модифицирован путем замены 2-х секционного распределителя на другой 1, 3, 4, 5 или даже 6-ти секционный. При необходимости длину тросов также можно изменить, но мы следим за тем, чтобы они соответствовали габаритам трактора и погрузчика.

С помощью этого комплекта вы легко сможете управлять двумя секциями погрузчика TUR. за рулем: подъем основной рамы и наклон лопасти.

Технические данные:

Новый трамблер предлагаем устанавливать вне кабины, на правый пост погрузчика. Подвести питание к новому распределителю от одного из двух задних гидроразъемов, а обратку рекомендуем подавать непосредственно в коробку, в отверстие в верхней крышке.

Рекомендуем монтировать джойстик внутри гидрораспределителя. кабина, с правой стороны, так, чтобы к ней был свободный доступ водителям.