Готовый гидравлический опрокидывающий комплект с насосным агрегатом и гидроцилиндром с ходом 520 мм

КОД SKRAW-MET: [7240]

Комплект идеально подходит для самосвальные кузова в легковых автомобилях, грузовых фургонах и грузовых автомобилях, но может использоваться и в двухколесных садовых прицепах, двухколесных автомобильных прицепах и других конструкциях длиной до 2 м.

В комплект входят:

В комплект входят:

h2>

• гидроблок, насос с приводом 12В 2,0 кВт, Бак 11л, пульт. [0274]
• Гидроцилиндр с ходом 520 мм, двухступенчатым выдвижением. [2623]
• Розетка [0179] i Security (гвоздь) [0186]
• гидравлический шланг, сечение шланга адаптировано к правильной работе агрегата. [2373]
• кабельный ниппель G3/8" - M22" [1409]

Полный комплект, готовый к работе.

Элементы, используемые в комплекте, гарантируют длительную и надежную работу гидроагрегата.

Гидроцилиндр Полировка ЦИЛИНДР ПРИЦЕПНЫЙ ПОРШЕНЬ Д-35

Производитель: Скрав-Мет

Условное обозначение: СТ-2.520-00 Д-35

СКРАВ-МЕТ — многолетний лидер в производстве приводов. Благодаря своему опыту, использует только усиленные уплотнения польского производства, что обеспечивает самое высокое качество на рынке и надежность на долгие годы!

В нашем На других аукционах вы найдете усиленные уплотнения в качестве ремкомплекта к этому цилиндру.

___________________________

Гидроцилиндр одностороннего действия.

Гидроцилиндр идеально подходит для машин и устройств с гидроприводом.

Основное применение этого цилиндра – это прицеп Д-35, где два таких цилиндра обеспечивают боковое опрокидывание.

Также используется для ремонта и производства прицепов с аналогичными характеристиками (например, D-47).

Может использоваться в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве и строительстве.

Слово о телескопах

Телескопические цилиндры состоят из нескольких последовательно выдвигающихся сегментов – хромированных цилиндрических гильз. Это позволяет увеличить выдвижение привода по сравнению с его общей длиной в сложенном состоянии.

Телескопы представляют собой приводы одностороннего действия. Расширение начинается с подачи гидравлического масла под давлением. Возврат привода происходит за счет действия распределителя, сбрасывающего давление из системы - падение происходит под действием силы тяжести, чаще всего под действием веса грузового ящика.

Для предотвращения повреждения защиты втулки, вызванного чрезмерным давлением при максимальном выдвижении привода, следует использовать защиту (тросовый, гидравлический или электрический запорный клапан).

Скважина выбранный привод, расположенный в центре конструкции, обеспечивает угол наклона грузовой платформы от40 до 45 градусов.

В зависимости от типа перевозимого груза можно выбрать этот угол самостоятельно - таблица ниже может оказаться полезной:

ТАБЛИЦА ВЫБОРА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПРИВОДА

(ТАБЛИЦА ХОДА, НЕОБХОДИМОГО ДЛЯ НАКЛОНА ПРИЦЕПА НА ЖЕЛАЕМЫЙ УГОЛ°)

DP - расстояние между креплением цилиндра и шарнирами прицепа в [мм] ( DP = 1/2S )

a° — угол наклона кузова прицепа

C - ход привода в мм

S = DP*2

___

T — Сила нажатия

БАР — Давление

Технические характеристики:

• Количество ступеней: две
• Длина сложенного привода 437 мм,
• Ход поршня 520 мм,
• Общая длина цилиндра после раскладывания 957 мм,
• Диаметр первого штока поршня 60 мм,
• Диаметр второго штока поршня 75 мм,
• Наружный диаметр привод 95 мм,
• Гидравлическое соединение M22*1,5

Макс.скорость. шток поршня: 0,5 м/с

Пусковое давление: 0,5 МПа

Максимальное рабочее давление: 160 бар

Требование масла: 2 л

Допустимая температура окружающей среды от -40℃ до +60℃

Допустимая температура масла от -15℃ до +80℃

Тип сальника: резьба ввинчивающаяся в трубу

b>

Шток поршня: хромированный

Тип жидкости: гидравлическое масло на минеральной основе

Гнездо FI 52 мм для гидропривода

Гнездо предназначено для приводов, используемых в прицепах, легковых автомобилях, прицепах, сельскохозяйственных машинах с самосвалом.

Может использоваться в сельское хозяйство и плодоводство, лесное хозяйство, строительство и широко понимаемая промышленность.

Технические характеристики:

• Шариковое гнездо диаметром 52 мм
• В розетке имеется 1 отверстие для защиты (гвоздя)

Гидравлический агрегат 12В 2,0кВт

Производитель: SM-G (SKRAW MET GROUP)

Позволяет управлять приводом одностороннего действия.

Под Под воздействием давления привод выдвигается и втягивается с помощью сил гравитации и поднятого веса.

Установка укомплектована и готова к работе, достаточно подключить кабели и залить масло. Рекомендуемая непрерывная работа не более 3 минут, повторный запуск через 5 минут отдыха.

Применение:

Агрегат идеально подходит для машин и устройств с электрическим приводом.

Может использоваться в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве и строительстве.

Приспособлен для работы при разгрузке грузового кузова в прицепах, самосвалах, гидростанциях, автогонках, подъемниках, погрузочных платформах, автоподъемниках, кранах, сельскохозяйственные и промышленные машины. .

Технические характеристики:

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ С 2 КНОПКАМИ

Надежная конструкция

Это специальный пульт дистанционного управления с двумя кнопками, используемый в основном в гидравлических агрегатах с питанием от 12В / 24В.

Оснащен монтажным карманом, который при необходимости можно прикрепить с помощью двух отверстий диаметром 5 мм.

На задней стороне пульта также имеются магниты, благодаря которым пульт можно крепить к металлическим элементам.

Кроме того, пульт В комплект управления входит кабель длиной около 4,4 м с навинчивающейся 3-контактной вилкой.

Все элементы изготовлены только из прочного, качественного материалы.

К каждому агрегату прикреплена рабочая схема гидравлической системы.

В комплект входят:

• насос
• электродвигатель
• соединительная пластина
• бак
• контроллер

Агрегат дополнительно имеет пластиковую крышку двигателя и монтажный комплект.

Расшифровка символов:

• + Источник питания (положительный потенциал), подключенный непосредственно к аккумулятору
• - Источник питания (отрицательный потенциал), подключен непосредственно к аккумулятору
• A - порт подключения (G3/8")
• B - регулировка скорости спуска
• b>
• C - регулировка давления масла