Гидроцилиндр ЦИЛИНДР ПРИЦЕПНЫЙ ПОРШЕНЬ Д-35

КОД SKRAW-MET: [0017]

Производитель: SM-G (SKRAW-MET GROUP)

Символ: HC-ST2LW-520-00

Внимание! Фото иллюстративное, товар может незначительно отличаться визуально в зависимости от поставки, но это не влияет на его параметры и технические характеристики!

Это стоит знать при выборе поставщика привода

Фотографии и На фотографиях показан только внешний вид приводов. Важнейшие элементы, влияющие на качество и правильную работу привода на длительное время, спрятаны внутри (усиленные уплотнения, сальник, шток и высококачественные трубы). Все наши приводы обеспечивают высочайшее качество этих элементов. Выбирая товар из нашего ассортимента, вы делаете хороший и разумный выбор.

______________________________________________________

Благодаря своей структуре в виде 2 удлинителей актуатор идеально подходит для автомобилей с низким клиренсом автомобиля, прицепом или высоким карданным валом.

Актуатор устанавливается на прицепы, грузовые автомобили и специализированные транспортные средства доставки. . Благодаря своей конструкции используется в прицепах с задней разгрузкой.

Гидроцилиндр идеально подходит для машин и устройств с гидравлическим приводом.

Гидроцилиндр одностороннего действия вместе с монтажным комплектом и защитой гнезда.

Основное применение данного актуатора – прицеп Д-35, где два таких актуатора обеспечивают возможность опрокидывания сторону.

Также используется для ремонта и производства прицепов с аналогичными характеристиками (например, Д-47).

В комплект входят:

• Гидроцилиндр
• Подвеска кулинатора (люлька),
• Два пальца
• Безопасность розетки

Могут использоваться в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве и строительстве.

Максимальная грузоподъемность 4 тонны.

Слово о телескопах

Телескопические цилиндры состоят из нескольких последовательно выдвигающихся сегментов – хромированных цилиндрических гильз. Это позволяет увеличить выдвижение привода по сравнению с его общей длиной в сложенном состоянии.

Телескопы представляют собой приводы одностороннего действия. Расширение начинается с подачи гидравлического масла под давлением. Возврат привода происходит за счет действия распределителя, сбрасывающего давление из системы - падение происходит под действием силы тяжести, чаще всего под действием веса грузового ящика.

Для предотвращения повреждения рукавной защиты, вызванного чрезмерным давлением в максимальном выдвижении привода, следует использовать защиту (тросовый, гидравлический или электрический запорный клапан).

Скважина выбранный привод, расположенный в центре конструкции, обеспечивает угол наклона грузового кузова от 40 до 45 градусов.

В зависимости от типа перевозимого груза вы можете выбрать этот угол самостоятельно - может оказаться полезной следующая таблица:

ТАБЛИЦА ВЫБОРА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПРИВОДА

(ТАБЛИЦА ХОДА, НЕОБХОДИМОГО ДЛЯ НАКЛОНА ПРИЦЕПА НА ЖЕЛАЕМЫЙ УГОЛ°)

DP- расстояние между креплением цилиндра и шарнирами прицепа в [мм] ( DP = 1 /2S)

а °- угол наклона корпуса прицепы

C- ход привода в мм

S = DP*2

Технические характеристики:

• Количество ступеней: две
• Длина сложенного привода 437 мм,
• Ход поршня 520 мм,
• Общая длина цилиндра после раскладывания 957 мм,
• Диаметр первого штока 60 мм,
• Диаметр второго штока поршня 75 мм,
• Наружный диаметр привода 95 мм ,
• Гидравлическое соединение M22*1,5

Макс. шток поршня: 0,5 м/с

Пусковое давление: 0,5 МПа

Максимальное рабочее давление: 160 бар

Требование масла: 2 л

Допустимая температура окружающей среды от -40℃ до +60℃

Допустимая температура масла от -15℃ до +80℃

Тип сальник: с резьбой, ввернутый в трубу

Шток: хромированный

Тип жидкости: масло- гидравлическое масло на основе минеральный

________________________________________________

• Колыбель Внутри: 135 мм x 122 мм
• Колыбель На открытом воздухе : 159 x 146 мм